VALÈNCIA. Mercedes-Benz tiene el objetivo de asumir el liderazgo en sistemas de propulsión eléctricos y software para vehículos. La electrificación constante de toda su gama supone un elemento clave del plan estratégico “Ambition 2039” y un requisito previo en el camino hacia unas emisiones neutras de CO₂. En 2022 la gama incluirá ocho modelos Mercedes-EQ cien por cien eléctricos. La red de producción de Mercedes-Benz a nivel global está preparada para la ofensiva de productos eléctricos de la compañía e integra los Mercedes-EQ en la producción en serie en sus actuales fábricas.
Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, responsable de Investigación de Daimler Group y Director de Operaciones de Mercedes-Benz Cars: “Con la estrategia 'Electric First', Mercedes-Benz se encamina hacia unas emisiones neutras de CO₂ e invierte grandes recursos en la transformación. Nuestra gama de vehículos se convierte en eléctrica y, por lo tanto, también nuestra red de producción global de vehículos y baterías. Pretendemos ser líderes en el campo de la movilidad electrificada y en particular nos centramos en la tecnología de baterías. Estamos adoptando un enfoque integral, que abarca desde la investigación y el desarrollo hasta la producción, y que también incluye la cooperación estratégica”.
El EQS, la primera berlina eléctrica de lujo de Mercedes-Benz, comenzará a producirse en la primera mitad de 2021 en la planta de Sindelfingen (Alemania). Con el inicio de la producción del SUV compacto eléctrico EQA en la planta de Rastatt (Alemania) y la decisión actual de ubicar la producción del EQB en la planta húngara de Kecskemét, la empresa afronta importantes pasos para conseguir que su gama de vehículos sea neutral en emisiones de CO₂. El foco de “Electric First” también se ha centrado en la red de producción global de motores y transmisiones. Los sistemas de baterías de alta eficiencia también se fabricarán y montarán dentro de la red de producción.
Jörg Burzer, Miembro de la Junta Directiva de Mercedes-Benz AG, Producción y Cadena de Suministro: "La red de producción de Mercedes-Benz es global, digital y flexible, y está perfectamente preparada para la ofensiva eléctrica, gracias, por supuesto, a nuestros altamente cualificados y motivados empleados en todo el mundo. Ahora comienza el verdadero espectáculo de fuegos artificiales de Mercedes-EQ. Seis lanzamientos de modelos eléctricos para 2022 subrayan la fuerza y capacidad de nuestros centros de producción de Mercedes-Benz en todo el mundo. Esta red contará con un total de seis emplazamientos de producción de Mercedes-EQ. La producción local de sistemas de baterías de alta eficiencia juega un papel central en la estrategia de Mercedes-Benz, junto a un concepto integral de sostenibilidad que abarca todo el ciclo de vida de la batería hasta su reciclaje”.
En mayo de 2019 se integró en la producción en serie en la planta de Mercedes-Benz de Bremen (Alemania) el EQC (consumo combinado de energía: 21,5 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km). Unos meses más tarde, la empresa conjunta de producción germano-china, Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), inició la producción del EQC para el mercado local en China. En 2020 se inició en Vitoria, en el norte de España, la producción del momovolumen premium eléctrico EQV (consumo combinado de energía: 26,4 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km)1.
En el segmento de los compactos los usuarios podrán elegir entre dos SUV completamente eléctricos en 2021 con los EQA y EQB. El EQA se lanzará a nivel mundial el 20 de enero de 2021 como el primer cien por cien eléctrico derivado de este compacto. El inicio de la producción del EQA en la planta de Mercedes-Benz de Rastatt se ha desarrollado sin problemas. Al igual que en los EQC en Bremen y Pekín y el EQV en Vitoria, que ya están en el mercado, los modelos completamente eléctricos de la planta de Rastatt se producen en la misma línea que los vehículos compactos con motor de combustión convencional e híbridos. Eso significa que los cinco vehículos producidos en Rastatt están electrificados: además del cien por cien eléctrico EQA, el Clase A compacto, el Clase A berlina, el Clase B y el SUV compacto GLA también se producen en la planta de Mercedes-Benz de Rastatt; con los clásicos motores de combustión así como en versión híbrida enchufable. Con ello, la planta de Mercedes-Benz de Rastatt realiza una importante contribución a la ofensiva eléctrica de Mercedes-Benz AG con una flota de vehículos neutros en CO₂. La producción del EQA también se extenderá en 2021 en BBAC en Pekín para el mercado chino.
La producción de EQB se iniciará en 2021 en dos emplazamientos de la red global de producción de Mercedes-Benz: en la planta húngara de Mercedes-Benz en Kecskemét para todo el mundo y, a través de la empresa conjunta germano-china BBAC, en Pekín para el mercado local. La preparación de la planta, incluidos la formación de los empleados y los trabajos de renovación, ya está en marcha. El SUV compacto EQB será el primer vehículo completamente eléctrico de producción en Hungría y complementará la gama de híbridos enchufables; con los CLA y CLA Shooting Brake. El Clase A también se producirá en Kecskemét con un sistema híbrido enchufable, además de la producción en la planta alemana de Mercedes-Benz en Rastatt.