Ford Almussafes suprime el turno de noche en la planta de motores

VALENCIA. La anunciada reducción de la fabricación de motores el Ford Almussafes ha tomado fuerza con el inicio de 2016, hasta el punto que la semana que viene cesará la actividad en el turno de noche, según detallan Valencia Plaza fuentes de la sección sindical de UGT.

La medida afectará a un total de 100 trabajadores que, sin embargo, no abandonarán la factoría. Las mismas fuentes añaden que serán redistribuidos en las diferentes plantas de la marca del óvalo, de modo que no perderán el puesto de trabajo.

La razón de la eliminación del turno de noche en la planta de motores es la fabricación de los mismos en en la planta de Cleveland (EEUU), que en la actualidad es el principal destino del modelo de gasolina de 2.3 centímetros cúbicos.

La reducción en la fabricación de motores, que contrasta con la buena marcha de fabricación de vehículos, todavía se espera que sea más acusada. Sin embargo, preguntado al respecto por este diario, el presidente de Ford Europa, Jim Farley, afirmaba a principios del pasado mes de noviembre en una visita a Valencia que no había ninguna novedad respecto a la mencionada planta.

"Hoy en día no podemos hacer ningún anuncio sobre la planta de motores. Nuestra planta tiene tres turnos cada día, tiene una alta ocupación y estamos muy agradecidos a todos los miembros del equipo que trabajan duramente para cumplir la demanda que tienen, pero no hay nada nuevo que decir al respecto", declaró entonces.