Diseño e ilustración

DISEÑO PARA EL PENSAMIENTO

Logos sobre ruedas

Geometrías, iniciales, simbología, círculos, óvalos… Un reciente conflicto entre marcas nos sirve para preguntarnos de dónde vienen los logos de las principales compañías de coches

Suscríbe al canal de whatsapp

Suscríbete al canal de Whatsapp

Siempre al día de las últimas noticias

Suscríbe nuestro newsletter

Suscríbete nuestro newsletter

Siempre al día de las últimas noticias

VALENCIA. Hace un par de semanas Adidas presentaba una oposición en la oficina de patentes y marcas de EEUU frente a Tesla en la que argumentaba ser “la marca de las tres rayas” en contra así del registro del logotipo del nuevo modelo de coche eléctrico que la compañía californiana sacará este año.

La solicitud de registro del logotipo distintivo del Model 3 de Tesla era retirada tan sólo dos días después, y desde la semana pasada en su web ya no hay rastro del logo de la discordia. Además, vía Twitter, el fundador de la compañía Elon Musk confirmaba que el logo final cuando su nuevo modelo de coche llegue a las calles será numérico y sin las tres barras horizontales. Este febrero está viniendo cargado de acusaciones de plagios entre sectores tan diversos como Tesla y Adidas o el CoCo (¿copia o coincidencia?) de la semana pasada al desvelarse el anuncio de la conferencia anual de desarrolladores de Apple que guarda misteriosamente mucho parecido con el cartel del Festival de Cine de Málaga de 2010. 

A lo que íbamos. La marca de ropa deportiva expone en su oposición al registro de Tesla (es público y puede consultarse online) una serie de aplicaciones de su branding corporativo y sus abogados se amparan en que la marca lleva más de sesenta años relacionada con el motivo de las tres rayas y saldría dañada si se permite que otra compañía explote un logo tan idéntico que podría dar lugar a confusión.

Recibe toda la actualidad
Valencia Plaza

Recibe toda la actualidad de Valencia Plaza en tu correo

Ramón Trénor (Garrigues): "Los ataques de Trump a Europa pueden convertirse en una oportunidad
Javier Navarro (GBS Finanzas): "Las empresas valencianas vuelven a atraer al capital riesgo