Línea de Montaje de Ford Almussafes. Foto: EFELa planta de motores también sufre un ajuste en la producción: una caída de 15.000 unidades y la reubicación de 30 personas
VALENCIA. La caída de la demanda de automóviles en Europa sigue causando estragos en la factoría valenciana de Ford. La planta ha comunicado este martes a la plantilla un nuevo ajuste en la producción, que ya es el tercero en lo que va de año. El recorte, que se aplicará a partir del mes de septiembre, asciende a 12.900 vehículos y supondrá la salida de hasta 430 empleados eventuales de la factoría de Almussafes.
El ajuste, según concretan a este diario diversas fuentes sindicales, afecta a 6.730 del modelo Transit, 4.650 del Mondeo, 1.370 del S-Max y 180 del Galaxy. El Kuga, por contra, incrementa su producción prevista en 30 unidades en el presente 2016.
Tal recorte en la producción supone un descenso de 176 vehículos al día, lo que reduce la fabricación diaria a 1.714 coches, ya lejos de los cerca de 2.000 que se calculaban a principios de año.
La empresa ha comunicado a los empleados que este nuevo escenario supondrá la salida de entre 370 y 400 empleados eventuales -al margen del ajuste de motores-. La mayoría de los afectados serán los que accedieron a la planta en 2015 -un total de 270- si bien cabe la posibilidad de que algunos de ellos, en particular los que operan en la planta de montaje, permanezcan en la factoría. El resto de salidas afectarán a los eventuales que fueron contratados en 2014.
La caída en la demanda se hace extensible también a la planta de motores de Ford Almussafes, que sufrirá un ajuste de 15.000 unidades a partir del mes de septiembre -200 menos al día-.
La medida afectará a 30 puestos de trabajo, y en este caso los empleados serán reubicados provocando un efecto dominó que supondrá la salida de otros 30 eventuales. De este modo, la cifra total del nuevo ajuste supone una horquilla de salidas de entre 400 y 430 personas.
Como informó este diario, las previsiones hablaban al principio del ejercicio de la fabricación de 1.990 coches por jornada, cantidad que se redujo en mayo a las 1.960 y que se volvió a ajustar a 1.890 unidades el pasado mes de junio. En cifras anuales, el recorte de mayo se cifró en 4.000 vehículos y el de junio, en 10.000; de modo que, unidos a los 12.900 anunciados este martes, el ajuste total asciende a 26.900 coches en 2016.
En términos de empleo, como informó este diario, el segundo ajuste supuso la salida de 158 empleados eventuales en el presente mes de julio, que sumados a los 430 que podrían salir en septiembre sumarían 588.
