Raquel Sánchez, ministra de Transporte. Foto: A. Pérez Meca (EP)VALÈNCIA (VP/EP). La cadena de valor del gran consumo, desde el sector primario a la industria y la distribución, ha pedido este martes al Gobierno que actúe ya para acabar con la situación de falta de suministros provocada tras el noveno día consecutivo de paro del transporte por carretera porque está poniendo "en claro riesgo el abastecimiento de productos, así como la continuidad de miles de negocios y empleos".
Según alerta en un comunicado la Asociación de Empresas de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc), el agravamiento del paro del transporte, la propia Aecoc junto a Aces (supermercados), Anged (gran comercio), Asedas (supermercados), Cooperativas Agro-Alimentarias y Fiab (industria de alimentación y bebidas) alertan de que la situación "ya es, en estos momentos, insostenible" por lo que instan a acabar "inmediatamente" con un conflicto que está teniendo elevados costes para la economía y el conjunto de la sociedad.
Aecoc advierte de que numerosas empresas y cooperativas han tenido que interrumpir sus procesos de fabricación y se han visto obligadas a cerrar temporalmente sus plantas ante la falta de suministro. Se trata de compañías como Calvo, Azucarera, Cuétara, Dcoop, JaenCoop, Agrosevilla o fábricas de pienso y otras como Danone, Estrella de Galicia o Heineken-Cruzcampo han anunciado que deberán hacerlo próximamente.
En concreto, la multinacional láctea Danone ha comunicado que en el plazo máximo de 24 horas se verá obligado a interrumpir de forma temporal su actividad tanto en sus cuatro plantas en España de productos lácteos, como en las tres de agua mineral natural como consecuencia del paro del transporte y en caso de no lograrse una solución de forma inmediata.
"De no llegar a un acuerdo en las próximas horas, Danone se verá obligado a tomar la drástica decisión de interrumpir el proceso de recogida de leche, y como consecuencia, el proceso de producción en sus fábricas y posterior traslado de producto terminado a las cadenas de distribución alimentaria. Esto provocará la interrupción de suministro tanto de agua mineral natural como de productos lácteos a nivel nacional", ha avisado la compañía en un comunicado.
Por su parte, Heineken España ha manifestado su "gran preocupación" por el impacto que el paro del transporte está ocasionando en sus operaciones, en el negocio de sus clientes de hostelería y de superficies comerciales, y ha advertido de que si la situación continúa se verá imposibilitada a servir sus productos a las superficies comerciales, bares y restaurantes, y a aprovisionarse de materias primas, debido a los "violentos" piquetes que impiden las normales operaciones de la compañía.
Además, la industria agroalimentaria española y la distribución, desde el gran comercio a los supermercados, piden a los transportistas que encadenan el noveno día de paros que dejen de "coaccionar" al resto de sectores para impedirles desarrollar su actividad y han solicitado.
Ante esta situación, las empresas de distribución trabajan para adaptar su surtido tratando de reemplazar aquellos productos que no están llegando al punto de venta por otras alternativas, "con el fin de que el consumidor pueda realizar su compra con la mayor normalidad posible".
En esa línea, el director general de la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (Asedas), Ignacio García Magarzo, ha alertado de que el paro del transporte está tensando hasta el punto de poner en riesgo la cadena de suministro de algunos productos.
Aunque los establecimientos están buscando alternativas para sustituir unos productos por otros,"es verdad que algunos productos pronto van a faltar en los lineales", ha avisado.
Desde la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo se considera "inaplazable poner fin a esta situación que está poniendo en claro riesgo el abastecimiento de productos, así como la continuidad hacen un llamamiento al Gobierno de España para que realice "una intervención urgente en un conflicto que se ha convertido en un problema de Estado con un impacto sobre la economía y los ciudadanos que no admite demora".
Las organizaciones instan también al Gobierno a no perder "ni un segundo" en la concreción del plan de ayudas al transporte.
Exigen, asimismo, que se garantice la seguridad y el derecho a trabajar de los transportistas que no quieren sumarse al paro, y que quienes lo secundan no coaccionen al resto de los sectores de la cadena ni impidan la libre circulación de mercancías. Según Aecoc, el paro está teniendo ya un gran impacto en toda la cadena alimentaria, provocando graves daños económicos, la paralización y el cierre de fábricas y poniendo en peligro más de 100.000 puestos de trabajo.
La cadena de valor del gran consumo ha destacado el "esfuerzo" de todos los proveedores para que el máximo de productos posible pueda llegar a las tiendas para evitar el desabastecimiento. De mantenerse el paro, los daños sobre un sector que aporta a la economía española más de 4,5 millones de empleos y el 20% del PIB "pueden ser irreparables".
