VALÈNCIA. La V Edición de los Premios de la Semana Europea de Movilidad ha concedido a Xirivella el tercer premio por la remodelación de la avenida Camí Nou, reconociendo las mejoras conseguidas en accesibilidad y movilidad sostenible. La principal vía del municipio, con 1,6 kilómetros de longitud, se ha convertido actualmente en una calle donde conviven pacíficamente los vehículos a motor y de movilidad personal. Además, se ha reforzado la señalización tanto horizontal como vertical y se ha limitado la velocidad a los 30 kilómetros por hora. Las obras, que prolongaron seis meses y comprendieron el estado de alarma, alumbran una vía más tranquila en materia de tráfico, más ajardinada y con mayor superficie peatonal.
"Xirivella ha sido siempre pionera en movilidad y en pacificación del tráfico", afirma el alcalde Michel Montaner. "Con los años se ha visto la audacia que supuso eliminar todos los semáforos del municipio, una medida que bajó la siniestralidad y mejoró la fluidez. También fuimos pioneros en implantar el modelo de Ciudad 30, y ahora se nos reconoce nuevamente la capacidad innovadora al convertir nuestra calle principal en una vía polivalente, accesible, segura y adaptada a las necesidades de movilidad del siglo XXI”, enfatiza el primer edil.
La avenida Camí Nou es, además del principal eje circulatorio, la calle más comercial de Xirivella. Las obras de remodelación han reforzado esa condición, rebajando a cota cero todas sus intersecciones para facilitar el tráfico peatonal. El proyecto de Camí Nou ha sido elegido entre un total de 23 acciones propuestas por 11 entidades diferentes en la categoría de municipios de 20.000 a 50.000 habitantes.
"El premio es un reconocimiento a los planes de movilidad participados por vecinas y vecinos, y nos anima a profundizar en nuestra estrategia local de pacificación del tráfico hasta convertir Camí Nou en un eje más amable y transitable", apunta Karin Jansen, concejala de Movilidad. Jansen recuerda que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Xirivella "prioriza y potencia los desplazamientos a pie,en bicicleta y en transporte público, como corresponde a una Ciudad 30".
