Foto: COMPROMÍSVALÈNCIA (EFE). La comisión ejecutiva de Compromís, reunida este lunes, ha decidido apoyar a la vía judicial comenzada por la Comisión Ciudad-Puerto contra el proyecto de ampliación norte del recinto portuario de València.
“Tenemos claro que esta batalla se ganará en los tribunales, puesto que se trata de un proyecto de ampliación modificado del original y que no cuenta con una declaración de impacto ambiental (DIA). Tenemos muy claro que si el PSOE continúa con esta ampliación, el resultado será el mismo que con el proyecto Castor, un proyecto multimillonario fallado impulsado para beneficiar a una empresa privada y que todavía está pagando la ciudadanía", ha manifestado la coportavoz de Compromís, Àgueda Micó.
“El puerto de València no se puede permitir más problemas con la justicia. Recordamos el precedente de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que terminó siendo declarada como una obra ilegal por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, o las continuas denuncias ante el Tribunal de Cuentas por la opaca forma de actuar de la Autoridad Portuaria, ofreciendo intercambios y terrenos escandalosamente ventajosos para el empresariado”, ha añadido.
En cuanto a la vía política, desde Compromís se impulsarán iniciativas parlamentarias en el ámbito municipal, autonómico, estatal y europeo, y se exigirá la comparecencia tanto del ministro de Transporte, Óscar Puente, como de la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, para que expliquen en sede parlamentaria, "cómo es posible que se apruebe un proyecto que cuenta con una declaración de impacto ambiental caducada y con todos los informes técnicos oficiales en contra".
“Es terrible que siempre que PP y PSOE se pongan de acuerdo nunca sea para beneficiar a los valencianos. Nosotros no engañamos a nadie, somos fieles a nuestros compromisos adquiridos ante la ciudadanía, por eso, le advertimos a PSOE que si esta es la dinámica de gobierno, auguramos muchos problemas esta legislatura”, ha aseverado Micó.
Además, el partido preguntará a la Comisión Europea sobre la viabilidad de una ampliación que cuenta con una DIA caducada, que "atenta contra el espíritu del Pacto Verde Europeo aprobado por el Parlamento Europeo en el año 2021 y que vela por la reducción de la contaminación y la protección de la salud y el medio ambiente".
“La ampliación del puerto de València supondrá aumentar en más de 4.000 los camiones que cada día circulan por la ciudad de València y ampliar la entrada de megabuques, disparando la contaminación ambiental de forma insostenible y provocando numerosos problemas en la salud del vecindario más próximo a la fachada marítima", ha manifestado el coportavoz de Compromís, Alberto Ibàñez.
La portavoz de Compromís en València, Papi Robles, ha recordado la movilización social que existe en contra de una ampliación que "pone en riesgo la salud de los valencianos y sus espacios naturales".
“La ciudadanía valenciana conseguimos que el parque del Turia no fuera una autopista, que el Cabañal o el Saler no fueron destruidos por la especulación urbanística y lo volveremos a conseguir parando este proyecto ilegal que busca solo enriquecer a una multinacional con sede en Suiza”, ha concluido.
