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el partido pide patrullas de proximidad y policía turística y contra el odio

Compromís plantea crear una unidad de análisis de accidentes de tráfico para llegar a 0 víctimas mortales

Grezzi destaca que el 75% de calles tienen velocidad reducida y que donde hay carril bici los accidentes se reducen "considerablemente"

13/02/2023 - 

VALÈNCIA. (EP) Compromís per València plantea una Policía Local "más cercana y del siglo XXI" para la ciudad, "más social" y "próxima", a través de la creación de nuevos cuerpos y patrullas especializadas como la unidad específica de análisis de los accidentes con el objetivo de "encontrar las causas que los provocan y poder ponerles soluciones, de forma que en 2027 la ciudad tenga la cifra de cero accidentes mortales o muy graves".

La coalición también ha incidido en la "necesidad" de "adaptar la Policía Local a la evolución de la sociedad"; de "feminizar" este cuerpo de seguridad, con el fomento de la promoción de las mujeres para su acceso. El concejal de Movilidad Sostenible en el Ayuntamiento, Giuseppe Grezzi; la concejala de Gestión de Recursos, Lluïsa Notario, y el candidato de Compromís a concejal del consistorio Ferran Puchades han expuesto estas propuestas en un encuentro informativo celebrado este lunes.

La propuesta es "crear una unidad específica de análisis de los accidentes que ocurren en València" con el objetivo de encontrar las causas que los provocan y las soluciones con vistas a que en 2027 "no haya accidentes mortales ni muy graves". En esta línea, ha subrayado que "ya se ha llegado a un 75% de calles que tienen velocidad reducida (30 o 20 kilómetros por hora)" y que, en aquellas avenidas donde se han instalado carriles bici, como Burjassot o Constitución, los accidentes "se han reducido de forma muy considerable".

Otra de las propuestas es una patrulla ciclista en la unidad de tráfico que será "más accesible, más próxima y que utilizará un medio de transporte ecológico", ha remarcado el concejal.

Por su parte, Notario ha destacado que cada agente de Policía Local "es un enlace directo con la ciudadanía"y ha defendido que "es imprescindible que se cuente con los recursos técnicos necesarios, pero también de personal". Actualmente, este cuerpo de seguridad "cuenta con 1.564 agentes, con una estructura estable, con recursos humanos y técnicos necesarios para desarrollar su trabajo con eficiencia".

Sin embargo, ha señalado que una "asignatura pendiente" es la "desigualdad de género", por lo que ha anunciado trabajarán para "corregirla y conseguir una composición equilibrada con más mujeres". "Es un cuerpo muy masculinizado donde las mujeres solo representan el 17,25 por ciento, de las que un 94,5% están en la escala básica, lo que supone que esa presencia disminuye a medida que se asciende en la escala jerárquica", ha denunciado la concejala, quien ha defendido "implementar medidas no solo para el acceso, sino para la formación y promoción dentro del cuerpo".

La concejala ha destacado que la policía especializada es "fundamental" para que "atiendan con calidad, eficiencia y rapidez". Como ejemplo, ha citado el grupo GAMA, que también se quiere "potenciar" con equipos de intervención 24 horas. Compromís también quiere crear una unidad que "participe en centros educativos, que forme parte de los niños y jóvenes como es el caso de los agentes tutores".

Preguntado por si se valoran medidas como las propuestas por el concejal de Protección Ciudadana, Aarón Cano, de cambiar las fases semafóricas cuando hay un giro para que no se quede en ámbar en determinadas zonas para reducir los accidentes y una señalización nueva en todos los cruces con pasos peatonales en la que se pida a los ciclistas que "vayan a paso humano", Grezzi ha señalado que "tendrán que valorarse".

No obstante, ha indicado que no cree "que en cuatro cruces se reduzca el 70%; de hecho la mayoría de accidentes se han dado porque se han saltado los semáforos y es el exceso de velocidad". "Proponemos, más allá de decir cruces concretos donde se trabaja desde hace tiempo, tener un departamento especializado para impulsar medidas", ha manifestado, al tiempo que ha destacado que Movilidad "ha sido pionera en la mejor utilización de la sincronización semafórica para reducir el exceso de velocidad y se ha hecho desde el primer día con un resultado muy bueno".

Por su parte, Puchades ha indicado que durante los últimos años "se han atendido básicamente las urgencias que tenía la Policía Local sobre la falta de efectivos". Ahora, ha puesto de manifiesto que una de las quejas "constantes" de la ciudadanía es que "no se atienden las llamadas". "Tenemos que trabajar en esta atención directa", ha apuntado.

Igualmente, la coalición busca que las comisarías de València "sean el auténtico epicentro de la acción policial". "Hemos de abrirlas a la ciudadanía y trabajar en red desde cada barrio y pueblo", ha afirmado.

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