Hoy es 14 de agosto
VALÈNCIA. (EP) El anillo ciclista de València ha superado los 7 millones de usuarios en sus cinco años de existencia, en concreto, en el punto "más usado" de esta red que es el situado frente a la plaza de Toros. Así lo han indicado este viernes el alcalde de la ciudad, Joan Ribó, y el edil de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, en la celebración de este aniversario.
Ambos han destacado que el anillo ciclista conecta todos los carriles bici y han resaltado el aumento generalizado del uso de la bicicleta en toda la capital valenciana. Ribó ha asegurado que el anillo ciclista es "un elemento fundamental para la movilidad sostenible, no solo para la bicicleta sino también para el patinete en la ciudad".
"Es una herramienta que permite conectar todos los carriles que había y los hechos, que son muchos. Ha aumentado su uso y eso es indicador de que la movilidad en la ciudad está cambiando y mejorando hacia la movilidad sostenible", como "dicen todos los indicadores", ha expuesto el primer edil.
El anillo ciclista se puso en marcha el 3 de marzo de 2017 y en ese tiempo se ha registrado un "incremento progresivo" del uso de esta ronda ciclista que transcurre por el cinturón del centro histórico "en todos los tramos y en todos los índices analizados".
"Hoy es un día de celebración. Hace cinco años comenzamos con este eje fundamental. Esta circunvalación ciclista alrededor del centro histórico", ha expuesto Grezzi, que ha considerado "muy relevantes" los datos. "En solo cinco años tenemos un incremento de más del 300 por ciento del uso del carril bici en este punto, el más usado de la ciudad".
El edil ha detallado que se ha logrado tener cada día más de 8.500 usuarios frente a los 2.000 de media que lo empleaban y ha afirmado que todos los carriles bici que conectan con el anillo han "incrementado muchísimo" también las personas que circulan por ellos.
Joan Ribó ha mostrado su satisfacción por los datos conseguidos respecto al uso de la bicicleta en València, "como ciclista y como ciudadano". "Esto se traduce en una ciudad más sostenible donde la contaminación ha bajado y donde el ruido también ha bajado. Todo son ventajas y nos aproximamos a ser una ciudad cada vez más europea", ha manifestado.
"Todos los análisis respecto a otras ciudades nos dicen que València está mejorando su posición respecto a las ciudades de toda España. Creo que somos la número dos, por detrás de Sevilla, y creo que es un elemento muy importante", ha agregado el responsable municipal, según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.
Ribó ha considerado que si se cuenta con "unas calles donde se circula razonablemente bien excepto en las horas de entrada y salida de la ciudad es, en gran parte, a causa del cambio de movilidad que se está lanzando". "Continuamos trabajando en estos momentos y sabéis que continuamos haciendo más carriles-bici", ha apuntado.
Además de resaltar el uso de la bicicleta en el entorno de la calle Xàtiva, el concejal de Movilidad Sostenible ha destacado el que se produce en la calle Alicante. "Intentó hacerse alguna polémica, pero que se ha convertido en un eje de comunicación de barrios muy poblados como Russafa, Malilla o San Marcel·lí que pueden desplazarse porque existen ejes seguros e interconectados en esa red capilar que tiene la ciudad", ha expuesto.
Grezzi ha aseverado que València es una de las ciudades "donde mejor se va en bicicleta". "Hay un cambio de paradigma y de hábitos. La bajada de la contaminación es muy relevante en 2021. Somos la gran ciudad donde más ha bajado la contaminación. Podemos estar muy felices y seguiremos profundizando porque es lo que quiere la ciudadanía. Nos pone en el mapa de las ciudades españolas y somos un ejemplo a seguir", ha argumentado.
Asimismo, el edil ha señalado que en el conjunto de Europea también se mira a la capital valenciana, "una ciudad magnífica con mar, montaña, y con el cauce del Turia". Ha apuntado que "faltaba incidir en estas medidas".
En septiembre del 2019, la ronda ciclista tenía 2,7 millones de usuarios, mientras que en 2022 ya tiene cinco. Desde su apertura, la media diaria de ciclistas ha pasado de 2.000 a 8.500 en el día, un 300% más. Igualmente, la red ciclista ha aumentado su extensión en más de un 200%, ha comentado el consistorio.
Igualmente, ha detallado que aunque hay incrementos de uso en todos los carriles-bici, destaca el aumento de pasos por la avenida del Puerto, del 28,1% respecto a 2019 y del 35,3% respecto a 2020. El aumento por Blasco Ibáñez con la avenida de Cataluña es del 23,8% respecto a 2019 y del 37% en comparación con 2020. Por su parte, en la intersección de Peris y Valero-Regne de València es del 24,3% respecto a 2019 y del 24% respecto al 2020.
En la actualidad, la ronda ciclista tiene 168 kilómetros de extensión, ha indicado la administración local, que ha avanzado que entre 2022 y 2023, la red se incrementará en 17 kilómetros de carril-bici más.
Entre otros, está prevista la construcción de un segundo anillo ciclista que conectará los carriles-bici de Primat Reig y Mestre Rodrigo, ya existentes, con los nuevos de Rector Peset, General Avilés, Pérez Galdós y Cardenal Benlloch.
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento ha aprobado este viernes la construcción de un nuevo tramo de carril-bici que aumentará la red ciclista en la marginal izquierda del antiguo cauce del río Turia, entre la calle de Tamarindos y el Puente de las Artes. Recorrerá, segregado en calzada, la vía de servicio de Manuel de Falla, Tirso de Molina y Menéndez Pidal.
Además, la Junta de Gobierno Local ha atendido la petición de la dirección de obra del carril-bici de San Vicente, Marvà y Plaza de España para ampliar en un mes y medio su plazo de ejecución con el fin de mejorar el firme de la calzada, incluir una isleta para peatones y facilitar la accesibilidad en la sede de la Once. Ese eje ciclable estará finalizado en abril.
Movilidad Sostenible ha comenzado las obras del carril-bici que unirá la avenida de Tres Cruces con la Plaza de España por la avenida del Cid, Sant Josep de Calasanz, Sant Francisco de Borja y Pintor Benedito, ha agregado el consistorio.