El Consell exige ampliar el aeropuerto de Manises y la segunda pista de Alicante-Elche

VALÈNCIA. (EFE)  La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marián Cano, ha reiterado la "necesidad irrenunciable" de poner en marcha el proyecto de segunda pista del aeropuerto de Alicante-Elche, así como activar cuanto antes la ampliación de la terminal de Manises.

Cano ha destacado que este lunes se conocerán con precisión los datos de pasajeros de los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche y "se pondrá en evidencia la necesidad de abordar unos proyectos de ampliación más ambiciosos para estas dos infraestructuras, que son clave en el desarrollo de la economía valenciana".

"Estamos batiendo récords de pasajeros, turistas y gasto, y necesitamos un proyecto que refleje y acomode el crecimiento previsto para los próximos años", ha agregado la consellera, según un comunicado de la Generalitat.

Ha considerado "insuficiente" la licitación pública de la asistencia técnica de redacción del proyecto para las obras de ampliación del aeropuerto de Alicante-Elche lanzado por Aena este viernes, con un presupuesto de 20 millones.

En este sentido, ha reclamado "un compromiso firme por atender las necesidades de los empresarios", tras los estudios de las Cámaras de Comercio de Alicante y Valencia que cifran en casi 2.000 millones de euros anuales las pérdidas de retrasar las obras de la segunda pista de Alicante-Elche y la terminal de Manises.

La consellera ha afirmado que no se puede "ignorar el déficit en infraestructuras que arrastra la Comunitat, ni que la provincia de Alicante es la última de España en inversión per cápita desde hace ya varios años".

"Y no vamos a conformarnos con un parche cuando se están materializando otros proyectos como la ampliación del aeropuerto de El Prat, con una inversión de 1.700 millones de euros y la previsión de construir una tercera pista", ha advertido.

Asimismo, ha instado al Gobierno a poner en marcha cuanto antes la conexión ferroviaria del aeropuerto de Alicante-Elche, "un agravio histórico para la provincia y la Comunitat, único en toda Europa si tenemos en cuenta que es la única infraestructura de su tamaño que no cuenta con este tipo de servicio para los más de 17 millones de pasajeros que recibe cada año", ha dicho.