El Consell reclama "valentía" al Gobierno para soterrar el paso a nivel de Alfafar

VALÈNCIA (VP). El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha reclamado al Gobierno de España "valentía" para ejecutar el soterramiento de las vías en los términos municipales de Alfafar, Sedaví y Benetússer y ha exigido la convocatoria de la mesa de trabajo con todas las partes implicadas para terminar con un paso a nivel que "se ha cobrado demasiadas víctimas".

De esta manera se ha pronunciado Martínez Mus tras reunirse este jueves con la plataforma de afectados por el soterramiento de las vías en Alfafar-Sedaví-Benetússer, a la que ha trasladado el compromiso de la Conselleria de acompañarles a la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, según ha indicado la Generalitat en un comunicado.

"Irán de la mano de la Generalitat para llevar su justa demanda ante la Unión Europea porque la sociedad valenciana no puede permitirse mantener un paso a nivel que se ha cobrado casi 80 fallecidos en los últimos años", ha incidido.

En esta línea, ha defendido que, frente a la "falta de sensibilidad" el "desconocimiento de la realidad de los municipios afectados" por parte del Gobierno de España, el Consell está "comprometido con los vecinos que quieren ver solucionados sus problemas acústicos y de inseguridad surgidos del paso a nivel en superficie".

Asimismo, el titular de Infraestructuras ha reiterado a la plataforma de afectados el compromiso de la Generalitat para "poner fin a esta reivindicación histórica" y ha incidido en que la Adminitración autonómica tiene elaborado un informe para el soterramiento de vías que marca "una solución viable para este punto negro".

Este estudio, que se remitió a principios de año al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el respaldo de los ayuntamientos de Alfafar, Benetússer y Sedaví, así como de la plataforma de afectados por el paso a nivel, evidencia la circulación diaria de 163 trenes y el cruce de más de 1.400 vehículos. El informe propone soterrar la doble vía existente, así como la estación, a fin de "eliminar la barrera" que supone la vía a su paso por Alfafar, Benetússer y Sedaví.

El documento presentado, diseñado para que el soterramiento y la puesta en servicio de la nueva infraestructura pueda estar concluido en 24 meses, plantea también una actuación de 2.800 metros de longitud e incluye la construcción de una nueva estación para Benetússer-Alfafar para facilitar la movilidad de esta zona con más de 50.000 habitantes.