El EX30 100% eléctrico está diseñado para tener la huella de carbono más baja de Volvo 

VALÈNCIA. El nuevo Volvo EX30 es una destilación de todas las grandes cosas de Volvo Cars: un SUV pequeño y completamente eléctrico para la era moderna, diseñado para ser seguro y tener una huella de CO 2 más pequeña que _cualquier automóvil Volvo anterior.

Al abordar las emisiones en toda la producción y el ciclo de vida del Volvo EX30, logramos reducir su huella de carbono total durante 200 000 km de conducción a menos de 30 toneladas*. Esta es una reducción del 25 por ciento en comparación con nuestros modelos C40 y XC40 totalmente eléctricos, un buen paso hacia nuestro objetivo de reducir nuestras emisiones totales de CO2 _por automóvil en un 40 por ciento entre 2018 y 2025.

Como automóvil totalmente eléctrico, el Volvo EX30 tiene cero emisiones del tubo de escape, lo que no solo contribuye a una menor huella de _CO2 . El impacto en la calidad del aire puede ser significativo: por ejemplo, una nueva investigación de la Universidad del Sur de California* descubrió que incluso un pequeño aumento en los automóviles eléctricos en un área tiene un efecto positivo directo en la cantidad de visitas a la sala de emergencias debido al asma.

Pero para reducir la huella de carbono total de un automóvil, la electrificación no es suficiente. Un automóvil no solo se conduce, también se diseña, desarrolla, construye y transporta, y todos esos pasos ofrecen oportunidades para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero.

Materiales reciclados por todas partes.

Entonces, ¿cómo reducimos la huella de CO ₂ del Volvo EX30 al 75 por ciento de nuestros modelos eléctricos actuales? En primer lugar, diseñar un automóvil más pequeño significa que necesita menos material para producirlo. Dado que el aluminio y el acero son dos de los mayores contribuyentes a las emisiones de CO2 relacionadas con la producción _, aquí es donde nosotros y usted como cliente podemos marcar una gran diferencia.

Además de eso, si bien usamos menos acero y aluminio cuando construimos nuestro nuevo SUV pequeño, una mayor parte también es contenido reciclado. Alrededor de una cuarta parte de todo el aluminio utilizado en la construcción del automóvil se recicla, al igual que aproximadamente el 17 por ciento de todo el acero utilizado en la producción de un Volvo EX30, lo que reduce aún más el impacto ambiental de esos materiales.

Ese enfoque continúa adentro, porque el componente más sostenible es el que no existe. Al utilizar la optimización como principio rector del diseño sostenible, nuestros diseñadores han logrado combinar múltiples funciones dentro del Volvo EX30 dentro de un solo componente. Esto reduce la cantidad de piezas necesarias en el interior sin comprometer la funcionalidad.

El material utilizado para el Volvo EX30 es otro contribuyente a una forma más sostenible de crear automóviles nuevos. Alrededor del 17 por ciento de todos los plásticos del automóvil, desde los componentes interiores hasta los parachoques exteriores, se reciclan, el porcentaje más alto en cualquier automóvil Volvo hasta la fecha.