VALÈNCIA. (EP). Las obras de rehabilitación del Tinglado 2 del puerto de València acaban de finalizar "en el plazo previsto de 23 semanas". Las actuaciones, dirigidas por la sociedad valenciana Arkitera S.L.P y realizadas por la UTE Grupo Bertolín SAU- Martín Casillas SLU, han permitido recuperar "la seguridad, la salubridad, el esplendor, los colores y los elementos de decoración de este edificio histórico catalogado como Bien de Relevancia Local".
Con esta obra, el Consorcio València 2007 (CV07), gestor de La Marina de València, "desempeña su compromiso de recuperar patrimonio histórico de carácter industrial y pone a disposición de la ciudadanía un gran espacio público abierto donde colectivos locales puedan realizar sus actividades", destaca la entidad en un comunicado.
Al mismo tiempo, añade, "cumple con su objetivo estratégico de apropiación ciudadana de la dársena histórica, el CV07 mejora la calidad del espacio con el fin de contribuir también a la activación productiva del recinto marítimo".
A partir del 31 de octubre, el recién restaurado tinglado albergará parte de la exposición y actividades del salón náutico Valencia Boat Show, que se desarrollará hasta el 4 de noviembre en La Marina de València. En estos momentos, el Consorcio prepara ya el acto de inauguración de la recuperada infraestructura.
Tras culminar las rehabilitación, el tinglado "brilla con sus colores originales y muestra su belleza a través de su recién restaurada ornamentación". Además, se han reforzado sus estructuras con el fin de frenar el proceso de deterioro al que estaba sometido el edificio portuario a causa de factores como el óxido y las palomas.
Las reparaciones se han realizado tanto en las estructura metálicas y muros como en los revestimientos, en la decoración, en la carpintería y en los vidrios, con el objetivo de poder emitir el certificado de seguridad, salubridad y ornato que exige la normativa actual.
Las intervenciones realizadas sobre el tinglado han sido las previstas: se ha limpiado, reparado y saneado la estructura metálica, protegida también contra el fuego, la oxidación y la corrosión; se han reforzado vigas, faldones, muros, columnas y arcos; se han limpiado y reinstalado revestimientos como los zócalos y se han repuesto o restaurado elementos ornamentales y de carpintería, molduras y vidrios. En materia de salubridad, se han sustituido canales y bajantes, se han ejecutado aliviaderos y se ha preparado la conexión a red enterrada del saneamiento existente.
Paralelamente, el Consorcio València 2007 ya ha finalizado la redacción de los pliegos técnicos del proyecto de recuperación del entorno del Tinglado 2, un edificio que históricamente ha ligado el mar con la ciudad. Sobre un área de 12.250 m2, se creará una gran plaza arbolada, dotada de elementos de sombra, juegos y zonas deportivas, que aproximará físicamente La Marina a los barrios vecinos. En enero de 2019, se prevé lanzar una convocatoria internacional para seleccionar el mejor proyecto.
Los tinglados del puerto de València se construyeron entre 1911 y 1923, ante la necesidad de construir naves de almacenamiento. Fueron cobertizos destinados a depositar y clasificar mercancías, sobre todo naranjas, uvas, arroz y cebollas, las principales especialidades derivadas del nuevo modelo de agricultura valenciana. Se edificaron dentro del Plan General de Ensanche y Mejora del Puerto de València (1910), dirigido por el ingeniero José María Fuster.
El subdirector de obras del puerto, Federico Gómez de Membrillera, diseñó la disposición, distribución y el estilo arquitectónico de seis tinglados, de los cuales hoy se conservan tres (el 2, el 4 y el 5). Estos emblemáticos conjuntos arquitectónicos, relacionados con la industria y el comercio, han asociado históricamente a València con el progreso y la modernidad.
