VALÈNCIA (EP). La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha informado de que la Alianza del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC) se pondrá en marcha en el próximo mes de julio para reforzar la colaboración público-privada de la mesa de la Automoción.
Así lo ha señalado la responsable de la cartera de Industria en el discurso inaugural de la segunda jornada del Global Mobility Call, donde ha resaltado que la transformación del sector es una de las prioridades del Gobierno.
"Es un momento clave para el sector de la automoción. Este congreso es el marco inmejorable para la movilidad del futuro, que será sostenible, conectada y segura", ha subrayado.
En su intervención, Maroto ha recordado el programa de formación en almacenamiento energético de baterías que se lanzó el pasado mes y que se inscribe en el marco de la Academia Europea de Baterías.
Esta iniciativa, pionera en Europa, para formar personal cualificado en los Estados miembros de la UE en el sector, comenzó en con un proyecto piloto en Extremadura en colaboración con el servicio de Empleo de la comunidad.
"El objetivo es actualizar el catálogo profesional. Generar el talento necesario para que España sea líder en la electromovilidad", ha explicado.
Asimismo, la ministra ha incidido en que el Perte VEC ha recibido solicitudes de 13 proyectos tractores que movilizarán 11.855 millones de euros, entre ayudas públicas y financiación privada.
Los proyectos, que están conformados por 487 proyectos primarios y que involucran a 327 empresas, tienen un valor de 5.927 millones de euros de inversión subvencionable.
"Este modelo funciona", ha resaltado Maroto y ha señalado que impulsa a las pymes, dado que representan el 55,7% de las propuestas presentadas.
Por otro lado, el 39% de los proyectos procede de grandes empresas y el 5,5% lo conforman universidades públicas, centros tecnológicos de ámbito estatal o entidades sin ánimo de lucro.
Mientras que los proyectos de I+D+i representan el 60% de los proyectos primarios, al tiempo que los proyectos de innovación en sostenibilidad y eficiencia energética alcanzan el 20% de las propuestas.
Los proyectos de inversión regional, por su parte, suponen el 16,3% y los proyectos de formación relacionados con la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, el 3,9% de las propuestas.
Por territorios, destaca Cataluña con 89 proyectos presentados y la Comunitat Valenciana con 82, seguida del País Vasco con 39, mientras que, por inversión movilizada, la Comunidad Valenciana se sitúa en primer lugar, por delante de Cataluña y Extremadura.
Además, ha destacado que el Perte Chip supondrá 12.250 millones de euros de inversión pública hasta 2027. "Se aprueba con el objetivo de tener independencia industrial. Tenemos una oportunidad única de liderar la trasformación desde España", ha concluido.