Foto: AYUNTAMIENTO DE VALENCIAVALÈNCIA (EP). El Govern del Rialto, el ejecutivo de la ciudad de València que conforman Compromís y PSPV, ha negado que haya afán recaudatorio en la puesta en marcha del Área de Prioridad Residencial (APR) de Ciutat Vella y ha asegurado que su interés "es recaudar cero euros" por esta medida.
Así lo han indicado este viernes el vicealcalde de la capital valenciana y edil de Ecología Urbana, Sergi Campillo, y el concejal de Hacienda, Borja Sanjuán, en la rueda de prensa que han ofrecido tras la Junta de Gobierno Local, preguntados por la protesta vecinal contra la APR, las multas impuestas por incumplirla y por si el objetivo municipal es recaudar.
Campillo ha mostrado "respeto absoluto al derecho de manifestación y de protesta de una parte de la ciudadanía" y ha aseverado que el Govern del Rialto es "dialogante" y "escucha" a los vecinos, pero ha destacado que la APR de Ciutat Vella "es una propuesta que parte de los Presupuestos Paticipativos, de una propuesta vecinal que consiguió fondos para que una parte" de esta zona de la ciudad "estuviera restringida al tráfico".
El vicealcalde ha considerado que los centros históricos, con "interés patrimonial" y "con mucha gente que va a pasear", deben tener "cierta restricción para los vehículos privados", con excepciones para residentes y entradas puntuales.
El responsable municipal ha aludido a "las críticas del PP y de Cs", en la oposición del consistorio, a la puesta en marcha de la APR de Ciutat Vella y ha señalado que "se oponen a todas las medidas de movilidad sostenible que ha hecho el gobierno" local desde 2015. "Se han opuesto a todas y cada una de las acciones de movilidad sostenible y recuperación del espacio público", ha indicado.
Sergi Campillo ha comentado que el ejecutivo local "lo único que ha hecho es poner a València en la normalidad europea". "Hemos tenido que recorrer rápidamente un camino que se había hecho al contrario en los 24 años de gobierno del PP", ha apostillado, a la vez que ha negado que haya afán recaudatorio en las restricciones al tráfico privado en Ciutat Vella.
"La norma es clara y, por tanto, quien la incumple se expone a una sanción. El interés de este gobierno es recaudar cero euros por esa APR", ha apuntado. El vicealcalde ha añadido que una recaudación nula supone que "todo el mundo cumple la norma".
"Estaríamos encantados de recaudar cero euros por esa APR, pero si hay un incumplimiento de las normas para los incumplidores habrá una sanción", ha agregado Campillo, que ha rechazado "carta blanca" para quienes no respetan las normas.
Por su parte, Borja Sanjuán, ha afirmado también que el objetivo municipal con la reducción del tráfico privado en Ciutat Vella es "recaudar cero" y ha manifestado que el fin es "que haya espacio en la ciudad que sean más habitales porque sean más amables con el peatón".
"Una ciudad donde la gente va caminando y tiene más espacios peatonales es una mejor ciudad para vivir. A lo que no renuncia este ayuntamiento es a generar una mejor ciudad para vivir. Es lo que está intentando con esta y otras medidas", ha declarado.
El también portavoz adjunto del PSPV en el consistorio ha resaltado que "desde que ha empezado el APR a funcionar se ha reducido en un tercio el tráfico interno de Ciutat Vella". Tras ello, ha dicho que "probablemente, para el PP y Cs el momento de aplicar esto habría sido nunca porque es una cuestión de diferencia de modelo" de ciudad.
"Está el modelo que siguen todas las ciudades europeas y el modelo del no a cualquier cosa que tenga que ver con reducir el vehículo privado, la línea que tiene que tomar cualquier tipo de ciudad y a la que nos va a obligar la normativa española y comunitaria en muy poco tiempo", ha planteado.
Borja Sanjuán ha aseverado que no se puede "meter a València en un problema por el cumplimiento de la normativa" y ha apuntado que "a las personas que están cometiendo una infracción se les multará".
