Hoy es 14 de agosto
VALÈNCIA, (EP). El equipo de gobierno del Ayuntamiento de València que preside Joan Ribó y que conforman Compromís, PSPV y València en Comú, ha rechazado este jueves en el pleno ordinario celebrado en el consistorio anular, como pedían PP y Ciudadanos (Cs), la prohibición de aparcar en el carril bus de la ciudad durante la noche impulsada por el ejecutivo municipal.
De este modo, no han prosperado las mociones planteadas por los dos grupos de la oposición que solicitaban dejar sin efecto dicha prohibición y ha salido adelante la alternativa planteada por el gobierno local, encaminada a "garantizar la seguridad y la accesibilidad de todas las personas al servicio público impulsando la medida de protección del carril bus especialmente de aquellos tramos por los cuales discurren los autobuses nocturnos de la Empresa Municipal de Transportes (EMT)".
La propuesta del ejecutivo de Ribó, que ha contado con el voto en contra de PP y Cs, plantea también "seguir trabajando sobre las medidas alternativas que garanticen la accesibilidad universal para todas las personas" y "continuar con los trabajos de modificación de la Ordenanza de Circulación para su adecuación y actualización al momento actual".
Así, establece que "para facilitar el máximo debate, la delegación de Movilidad Sostenible creará las instancias de participación necesarias donde deberá tener una participación sustancial la Policía Local". Igualmente, la alternativa recoge que "mientras se elabora la nueva ordenanza, solo se podrán aprobar modificaciones puntuales de la vigente mediante acuerdo de la Junta de Gobierno Local después de un proceso de participación como el indicado anteriormente".
El acuerdo alcanzado en el pleno ordinario de esta jornada, el del mes de abril, coincide en el tiempo con el plazo acordado por los integrantes del ejecutivo municipal para plantear y negociar alternativas antes de la entrada en vigor definitiva de la prohibición de aparcar por las noches en el carril bus, para la cual aún no hay fecha concreta aunque se prevé que sea en mayo.
Compromís, PSPV y València en Comú acordaron aplazar la entrada en vigor de este medida, prevista inicialmente a partir del pasado 10 de abril, mientras se buscaban alternativas para garantizar la movilidad y el estacionamiento nocturno en la ciudad y se consensuaban con los sectores afectados.
La moción del PP que ha sido rechaza pedía que se anulara "la decisión de la prohibición del aparcamiento nocturno en el carril bus" por considerar que esta decisión, que los 'populares' atribuyen al primer edil, es "precipitada", "va a suponer sin duda la ruina de muchos negocios" y está "marcada por el absoluto desprecio al sentir mayoritario de los ciudadanos valencianos". "Esta decisión ha sido tomada de manera unilateral por Ribó sin contar con sus socios de gobierno y en contra de la oposición de estos", indica la propuesta del grupo 'popular'.
Por su lado, la moción de Ciudadanos pedía que "se paralice cualquier tipo de medida a la prohibición de aparcar en el carril bus en horario nocturno" hasta que medidas reclamadas por este grupo sean llevadas a cabo. Entre ellas, Cs apuntaba " que de modo inmediato y sin más excusas se incorpore a los partidos de la oposición la Mesa de la Movilidad" para "tener la máxima representatividad y transparencia en la misma".
Ciudadanos pedía también convocar a los agentes de la Mesa de la Movilidad "a reuniones monográficas" para llegar "a un acuerdo absoluto, especialmente, entre los directamente implicados en este asunto", sobre "qué actuaciones se tienen que llevar a cabo respecto al aparcamiento nocturno en el carril bus". Asimismo, solicitaba alternativas "realistas, eficientes y viables".
El concejal de Movilidad Sostenible, Guissepe Grezzi, ha destacado que la prohibición de aparcar en el carril bus por las noche se planteó "desde la sociedad civil" después de que "en distintas Mesas de la Movilidad se haya pedido por mayoría que se proteja el carril bus y regular el aparcamiento nocturno". Ha dicho que la actual ordenanza municipal permite este estacionamiento mientras que la Ley de Tráfico lo prohíbe, por lo que ha resaltado que "València es la anomalía".
Grezzi se ha mostrado dispuesto y abierto a negociar y hablar sobre este asunto, al tiempo que ha lanzado un "mensaje de tranquilidad" a los hoteleros, que han censurado la medida, y ha defendido las medidas para "mejorar la vida de la gente" y hacer "un mejor reparto del espacio público". Ha recordado que se trabaja en alternativas como aumentar la frecuencia de buses nocturnos, mejorar otras líneas y acordar tarifas de parking económicas.
El concejal del PP Alberto Mendoza ha insistido en que la prohibición del aparcamiento nocturno en el carril bus está "tomada sin consenso, sin participación" y "sin soluciones", ha criticado que se plantee en "calles estratégicas" y ha considerado "solo un titular" las tarifas de parking anunciadas. El edil de Cs Narciso Estellés, ha estimado que se trata de una medida "totalitarista, improvisada, drástica y no consensuada" que reduce plazas de aparcamiento y que "agrava la situación" a partir de "un problema abierto" fuera de tiempo.
Antes del debate de las mociones han intervenido en el pleno distintas entidades que se han mostrado a favor y en contra de la decisión anunciada por Grezzi. La iniciativa la han respaldado dos representantes con discapacidad de entidades vecinales de La Amistad y Malvarrosa, vecinos y comerciantes del Carmen, representantes de los taxistas y de la EMT, mientras que la han rechazado hosteleros del centro histórico.
La prohibición de aparcar en el carril bus dispara las multas en València que ya son el primer tipo de sanción