Foto: UPVVALÈNCIA (EP). Hyperloop UPV, el equipo de Generación Espontánea de la Universitat Politécnica de València, comienza su participación en la European Hyperloop Week (EHW) que se celebra estos días en la Universidad de Delft (Países Bajos). Hasta allí se han trasladado con 'Auran', un "rompedor" prototipo.
Se trata del "primer vehículo de la historia del equipo y de la EHW capaz de levitar de manera eficaz". "La manera de levitar este año es completamente diferente y revolucionaria respecto a lo que hemos hecho hasta ahora. Lo hemos conseguido con una tecnología de alta eficiencia que atrae a Auran de forma controlada al techo y a las paredes gracias a unos imanes, en lugar de repelerse del suelo. Se trata de un sistema de levitación innovador, que elimina uno de los problemas más frecuentes en este tipo de sistemas, como es el alto consumo de corriente", explica el director técnico del equipo, Javier Luján.
Hyperloop UPV es uno de los dos equipos españoles que participan en esta competición, a la que llegan con un objetivo claro: ganar. "Creemos que tenemos una propuesta que nos posiciona como equipo líder. Es un reto ambicioso, con muchos retos en paralelo: coordinar un motor con la levitación, con una infraestructura nueva e incluyendo por primera vez diseño de interior, pero pensamos que llevamos la propuesta ganadora", señala, por su parte, la capitana del Hyperloop UPV, María Cuesta.
La competición ha comenzado este lunes con la ceremonia de apertura. Por la tarde se procederá a la revisión por parte del jurado técnico de todos los equipos participantes, donde realizarán preguntas técnicas sobre el vehículo. Una revisión que marcará el desempeño de Hyperloop UPV en la competición.
El equipo Hyperloop UPV defenderá su propuesta el martes y el miércoles para optar a los premios de Subsistema Mecánico, Subsistema de Tracción, Subsistema Rector, Subsistema Eléctrico, Premio al Diseño Completo de Cápsulas y Premio a los Aspectos Técnicos de los sistemas Hyperloop.
Desde sus talleres, Hyperloop UPV ha creado un innovador diseño de interior para Auran, que aporta privacidad e intimidad al pasajero, así como una infraestructura clave para el desarrollo de esta tecnología: un tubo de 20 metros de largo y 10 toneladas de peso, por el que circulará Auran en la EHW.
El vehículo cuenta además con un motor lineal de inducción, que hace posible que acelere y frene con el propio motor, sin necesidad de tocar el rail. Además, Auran es el prototipo más seguro de la historia de Hyperloop UPV.
La European Hyperloop Week es un evento internacional anual dedicado al "transporte del futuro", el Hyperloop. Este evento permite a estudiantes universitarios, oradores invitados, empresas y entusiastas de Hyperloop debatir sobre la tecnología, la viabilidad y la escalabilidad de Hyperloop.
Durante esta semana, los equipos universitarios presentan sus prototipos y módulos completos ante un jurado técnico y compiten en varias categorías. Además, los oradores invitados y las empresas de hyperloop más avanzadas comparten información sobre la tecnología, su estrategia de implementación y su progreso tecnológico hasta el momento.
