IAG sigue sacando partido del desplome del barril de petróleo 

MADRID (EP). IAG transportó 12,7 millones de pasajeros hasta febrero, lo que supone un aumento del 10,5% en los dos primeros meses del año, en los que Iberia logró un crecimiento del 13,8% del tráfico, informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), con datos acumulados proforma incluyendo Aer Lingus. El aumento acumulado fue del 22%.

El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 7,7%, tras aumentar su oferta en un 5,1% hasta febrero en datos proforma, con un incremento del 7% en el tráfico de viajeros de negocios en febrero.

En febrero aumentó un 25,2% sus pasajeros (+ 12,9% en base comparable) con un aumento del 15,8% del tráfico (+9,5% en base comparable) y del 14% de la oferta (+ 7,2% en base comparable). El factor de ocupación fue del 77,4%, 1,6 puntos porcentuales más.

Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 23,7%, y la aerolínea británica, que elevó su demanda un 3,8%.

Aer Lingus incrementó en un 9,9% su tráfico de pasajeros proforma desde el 18 de agosto, fecha en la que se incorporó al grupo, con un aumento del 6,1% de la oferta.

En conjunto, el factor de ocupación del grupo se situó en el 78,1%, 1,9 puntos porcentuales más que en el mismo periodo del año 2015.

Por mercados, IAG elevó un 11,1% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta febrero, con 2,9 millones de viajeros, una oferta un 11,5% superior, y un factor de ocupación del 75,6%, 3,5 puntos porcentuales más.

En el resto de las rutas europeas registró 6,3 millones de viajeros, un 36,5% más, con un incremento del 34,1% de la demanda, tras aumentar un 29,9% su oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 72,1%, 2,2 puntos porcentuales más.

Coeficiente de ocupación

En el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia logró 897.000 viajeros, un 3,2% más, tras registrar un descenso del 1,8% de la oferta, y incrementar un 0,6% su tráfico. El coeficiente de ocupación se situó en el 79,2%, 1,9 puntos porcentuales más.

En las rutas a Norteamérica aumentó un 16% sus viajeros (1,3 millones de pasajeros), con un 13,6% más de demanda y un incremento del 12,9% de la oferta. El factor de ocupación se situó en el 76,6%, 0,5 puntos porcentuales más.

En Latinoamérica logró elevar un 7,7% el número de pasajeros en los dos primeros meses del año, con 795.000 viajeros, con un incremento del tráfico del 6,1% y del 2,4% en su oferta. El coeficiente de ocupación se situó en el 86%, 3 puntos porcentuales más.

También aumentaron un 14,2% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico, hasta 321.000 viajeros, con un 13,7% más de oferta, una demanda un 15,1% mayor y un coeficiente del 81,6%, 0,9 puntos porcentuales más.

Nuevas rutas

En lo que se refiere a la carga, IAG transportó 850 toneladas hasta febrero, un 2,5% más  en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por aerolíneas, British Airways redujo un 2,1% su carga transportada, mientras que Iberia registró un 13,8% más de carga.

Bristish Airways anunció el pasado 9 de febrero que comenzará a volar desde el aeropuerto de Stansted (Londres), añadiendo un cuarto aeropuerto londinense a su red, y a partir del 28 de mayo ofrecerá sus servicios a Faro, Málada, Palma de Mallorca e Ibiza a través de su subsidiaria BA CityFlyer.