VALÈNCIA (EFE). Las ventas de productos españoles a Reino Unido han caído un 8,28 % desde que, en 2016, los británicos votaron a favor de abandonar la Unión Europea, con Andalucía y la Comunitat Valenciana como las comunidades autónomas más afectadas.
Han bajado de los 20.076,57 millones de euros a cierre de 2016 a los 18.413,93 millones hasta noviembre de 2019, último dato disponible en la estadística de la balanza comercial que publica la Secretaría de Estado de Comercio.
No obstante, a falta de conocer el dato de diciembre, todo apunta a que las exportaciones se van a recuperar en el conjunto de 2019 respecto al cierre de 2018, año que cerró con un volumen de ventas de 18.580,54 millones.
La caída ha afectado, sobre todo, a la partida de aeronaves y vehículos espaciales, que a cierre de 2016 suponía 1.601,13 millones, mientras que a noviembre de 2019 bajaba a 299,50 millones.
También se han resentido algo las ventas de máquinas y aparatos mecánicos -fundamentalmente motores y turborreactores-, cuyo importe ha pasado de 1.541,68 millones a cierre de 2016 a 1.084,89 millones a noviembre de 2019.
Asimismo ha bajado la principal partida exportadora, la de automóviles y sus componentes, que ha pasado de 5.768,01 millones en 2016 a 5.036,23 millones hasta noviembre de 2019.
Por el contrario, en el mismo periodo han aumentado las exportaciones de combustibles -gasolina principalmente-, al pasar de 190,51 a 616,13 millones.
Por su parte, las exportaciones de legumbres, hortalizas y frutas se han mantenido en niveles similares a los de tres años, teniendo en cuenta que falta un mes para cerrar el balance de 2019.
A noviembre de 2019 las ventas de legumbres y hortalizas ascendieron a 835,15 millones, frente a los 902,58 millones de 2016; y las de fruta, a 928,88 millones, frente a los 1.020,50 millones de 2016.
En un análisis por comunidades autónomas, Andalucía, Comunitat Valenciana y Madrid son las que más han visto caer sus exportaciones a Reino Unido desde 2016, mientras que Cataluña y sobre todo País Vasco las han aumentado.
En la Comunitat Valenciana se ha pasado de 2.925,03 a 2.395,67 millones, por la caída de las ventas de automóviles y, en menor medida, de madera, a pesar de la subida de las ventas de carburantes.
En el caso del País Vasco, se ha pasado de un importe de 1.308,44 millones en 2016 a 2.223,76 a noviembre de 2019, un incremento que ha estado impulsado por las mayores ventas automóviles, pero también de hierro, acero, caucho, madera, manufacturas, carburantes y aceite de girasol.
El incremento es más modesto en el caso de Cataluña, cuyas ventas a Reino Unido han pasado de 3.915,51 millones en 2016 a 4.071,66 millones a noviembre de 2019, por el crecimiento de la exportación de gasolina y algunos productos químicos, si bien han bajado las de aparatos y material eléctrico, y las de carne de ave y porcino, en tanto que las del automóvil más o menos se han mantenido.
En Andalucía, la caída de las exportaciones en el mismo periodo de 2.554,18 a 1.854,98 millones se ha debido a la menor exportación de aeronaves, cobre y aceite de oliva y, en menor medida, de frutas, legumbres y hortalizas.
En la Comunidad de Madrid el descenso ha sido de 3.035,30 a 2.262,71 millones por la caída de la venta de aeronaves principalmente, pero también por las menores ventas de oro y productos farmacéuticos, frente al aumento de las de manufacturas plásticas y cuero.
Las exportaciones españolas de bienes y servicios crecieron con fuerza tras la Gran Recesión aumentando su peso en el PIB hasta el 39% en 2023, 13 puntos más que en 2008.
