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Conselleria y consell jurídic consultiu elaboraron informes en contra del proyecto original

Licitado el estudio de alternativas viables a la variante de Pedralba

24/11/2022 - 

VALÈNCIA.  (EFE) La Diputació de València, a través de su área de Infraestructuras y Carreteras, ha licitado la redacción del estudio de planeamiento viario de la Variante de Pedralba, en la CV-377 que conecta con el municipio de Gestalgar, en La Serranía, que cuenta con un presupuesto de 150.000 euros y un plazo de ejecución de 11 meses.

La corporación provincial informa este jueves de que cumple así con lo acordado en el pleno de abril, que votó suspender la ejecución del proyecto original, en respuesta a los informes de la Conselleria y el Consell Jurídic Consultiu que recomendaban buscar alternativas para desviar el tráfico que atraviesa el municipio, alrededor de 3.000 vehículos diarios.

La Diputació ha tenido en cuenta los informes emitidos por la Conselleria de Agricultura, que consideraban que el proyecto original colisionaba con el nuevo Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Turia, y del Consell Jurídic Consultiu, que pedía evitar incompatibilidades.

El estudio de alternativas, según han asegurado desde la corporación, busca la participación de todas las partes implicadas para resolver el problema de seguridad vial que padecen los vecinos de Pedralba, y se prevé solicitar apoyo técnico a la Conselleria de Política Territorial para elaborar el nuevo planeamiento viario. Para el diputado de Infraestructuras y Carreteras, Rafa García, la corporación provincial "siempre ha demostrado su intención de ejecutar la obra desde el respeto a la legalidad vigente".

Desvío de 3.000 vehículos

El proyecto de la nueva carretera de Pedralba tiene el objetivo de desviar los 3.000 vehículos diarios que atraviesan el municipio y dar respuesta a una reivindicación histórica de los vecinos de la localidad, que se aprobó en el pleno provincial de noviembre de 2014.

Tras iniciarse la fase de expropiaciones, en marzo de 2016 se tuvo que suspender cautelarmente durante tres años en espera del nuevo PORN del Turia.
Una vez levantada la suspensión, en marzo de 2019 la Diputación retomó el proceso tras informar a la Conselleria, que extendió la vigencia de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto hasta octubre de 2022.

 En azul el trazado actual de la carretera. En rojo la propuesta de la variante sur. Fuente: Diputació de València

El Consell Jurídic Consultiu no cuestionó la legalidad de la Variante de Pedralba proyectada por la Diputación, pero recomendó a los responsables provinciales desistir o suspender la obra por cuestión de prudencia ante la inminente aprobación del nuevo Plan de Ordenación de los Recursos Naturales, que finalmente se produjo en septiembre de 2021.

Según la Diputación, el informe de la Dirección General de Medio Natural y Evaluación Ambiental determinaba que la Variante de Pedralba aprobada en 2014 "colisiona" con el Plan de la Conselleria "en caso de que existan alternativas efectivas", al tiempo que recomendaba a la institución provincial "desistir en la ejecución del proyecto, en convivencia con la recomendación realizada por el Consell Jurídic Consultiu".

Los últimos pronunciamientos tanto de la Conselleria como del CJC han llevado a la Diputación a suspender las actuaciones para iniciar la obra y abrir un nuevo escenario en el que participen todos los actores implicados.

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