VALÈNCIA. (EP). Distintas asociaciones de empresarios relacionados con maquinaria y construcción de la Comunitat Valenciana han expresado este martes su rechazo al impuesto al diésel que afecte a profesionales de cualquier sector y, ante unas recientes declaraciones de la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, sobre el impuesto a este carburante, han pedido que se hagan "las consideraciones oportunas y necesarias que aseguren que ningún profesional" de sus colectivos estará afectado por el anuncio de subida impositiva.
Así lo han indicado en un comunicado la Asociación Valenciana de Empresarios de Maquinaría, Construcción y Obras Públicas (AVEMCOP) junto a otras asociaciones y colectivos como la Federación de empresas de la Comunidad Valenciana contratistas de obras de la Administración (Fecoval); la Federación de Obras Públicas de la Provincia de Alicante (FOPA); la Asociación Provincial de Empresas de la Construcción de Castellón (AEMEC); Empresas de Movimiento y Excavación de Tierras (APECAS) y la Federación Valenciana de Empresarios de la Construcción (FEVEC).
"Rechazamos un impuesto que afecte de manera indiscriminada a particulares y profesionales, criminalizando al combustible más representativo en la actividad industrial", señalan en un comunicado.
AVEMCOP y el resto de asociaciones concentran la mayor parte de empresas vinculadas al sector de la construcción y obra pública, además de aglutinar a empresas proveedoras de maquinaria para la construcción y afines, según han informado en un comunicado. De ahí que el número de movimientos de mercancías o uso de maquinaría "estén directamente ligados al uso del diésel como principal combustible".
Por tanto, como señala el presidente de AVEMCOP, Felipe Ferrer, "no se concibe un nuevo impuesto que surge con tantas críticas que no excluya a todos los profesionales sea cual sea su vehículo y sector", en alusión a las declaraciones de la ministra en las que se apunta "de manera sucinta que la revisión del impuesto al diésel no afectará a los profesionales del transporte'.
Desde AVEMCOP, así como desde el resto de asociaciones, se lamenta este tipo de políticas "que avanzan mensajes en cuentagotas, que no cuentan con el consenso de todas las partes implicadas, que incluso tampoco encuentran el apoyo unánime de la Cámara en la que se debaten y que incluso desatienden los informes de los profesionales, en este caso de la automoción, que llevan días advirtiendo de que si la medida es ecológica y no por afán recaudatorio, aún resulta con menos consistencia, teniendo en cuenta que los actuales motores diésel son menos contaminantes que los de gasolina".
En España no deberíamos tener problemas de abastecimiento, ya que la capacidad de refino instalada es más que suficiente, con plantas muy eficientes en su producción tras fuertes inversiones como explica el analista