VALÈNCIA, La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha destacado que la circulación en pruebas del AVE Castellón-València ya esté en marcha, pero ha lamentado que "la línea a todas luces apunta a que nacerá saturada en este tramo" dado que por la vía circularán mercancías, Alta Velocidad y servicio de cercanías.
Salvador se ha pronunciado en estos términos este lunes, tras realizar junto al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, un recorrido por el tramo Sagunt-Castellón a bordo de un tren laboratorio de Adif, que realiza funciones de auscultación dinámica y geométrica de la vía, y que está específicamente diseñado para analizar y valorar el comportamiento de la superestructura y su interacción con la infraestructura y la señalización.
La consellera ha destacado el inicio de la circulación, pero ha criticado que ésta llegue con "retraso" con respecto a los primeros anuncios de Fomento que apuntaban a que llegaría el AVE a Castellón en 2015. Además, ha criticado "los perjuicios" que se han producido a lo largo de estas obras, especialmente en los servicios de cercanías, ya que ha indicado que al optarse por el tercer hilo y no por la doble plataforma se "ha generado perjuicio en los servicios durante las obras y se han perdido frecuencias y servicios".
Además, ha reprobado que todavía no hay una fecha concreta para la circulación de pasajeros en este tramo. "Queremos una buena gestión, planificación, que el servicio sea el más óptimo con una buena y una fecha que a día de hoy no se ha anunciado", ha apuntado la consellera para quien, también es importante dar una "solución" al tramo Castellón-Tarragona cuya fecha tampoco está prevista.
En cualquier caso, espera que en los Presupuestos Generales del Estado (PGE), que se presentarán este viernes, el Gobierno incluya partidas e inversiones para el Corredor Mediterráneo porque "no es una cuestión de mejorar la competitividad de las empresas, sino que "tiene connotaciones sociales".
"El gobierno de España apostando por el corredor lo hace a caballo ganador porque somos de las regiones que estamos en mejores condiciones de crecimiento. La inversión en el Corredor supone una mejora de la economía española y europea", ha zanjado.
