El fabricante de coches ofrece dos alternativas diferentes de su filosofía más pura del roadster ligero
VALENCIA. Mazda ha presentado dos conceptos de diseño basados en su nuevo Mazda MX-5, y lo ha hecho hoy en el Salón SEMA 2015 de Las Vegas. Los concepts Mazda MX-5 Spyder y Speedster siguen la filosofía de roadster ligero del MX-5, que aporta gran diversión al volante, y dan un paso adelante al reducir aún más el peso, al tiempo que acentúan la conducción descapotable.
Los diseñadores se inspiraron en los roadsters de época. El Mazda MX-5 Spyder cuenta con una capota tipo bikini, un exterior de color Mercury Silver, un kit aerodinámico de fibra de carbono, una toma de aire, unos neumáticos ligeros de 17 pulgadas Yokohama ADVAN Racing RS II y un interior de cuero Spinneybeck PRIMA. El Mazda MX-5 Speedster, por su parte, reduce el roadster a la esencia (incluso tiene un deflector en el lugar del parabrisas) para vivir una clásica experiencia de conducción descapotable. Mazda llevó su pasión por la reducción del peso al extremo, al utilizar puertas y asientos de fibra de carbono, por ejemplo, así como neumáticos especiales de 16 pulgadas RAYS 57 Extreme Gram Lights. El Speedster pesa tan solo 943 kg y también es 30 mm menor que el Mazda MX-5 gracias a la suspensión coilover ajustable.
“Tanto el MX-5 Spyder como MX-5 Speedster tienen unos diseños fieles a sus principios que ponen de relieve los puntos fuertes del Mazda MX-5”, afirmó Ken Saward, director de diseño de Mazda North American Operations (MNAO). Él y sus colegas de Mazda colaboraron con varios proveedores de accesorios para crear los dos conceptos.
El MX-5 Spyder y el MX-5 Speedster se exponen en el stand de Mazda (n.º 11647), en el Salón Norte del Centro de Convenciones de Las Vegas. El SEMA Show es un evento comercial anual enfocado en el mercado de los productos especializados y accesorios para automóviles organizado por la Specialty Equipment Market Association. La edición de este año se prolongará hasta el 6 de noviembre.
Características de los modelos expuestos:
Mazda MX-5 Spyder
Motor: SKYACTIV-G 2.0 DOHC 4-cilindros 16-válvulas VVT
Neumáticos: Custom Yokohama ADVAN Racing RS II 17 x 8 (42 mm de compensación)
Frenos: Pinzas delanteras Brembo de seis pistones con discos ventilados
Llantas: Yokohama ADVAN A048 225/45/17
Amortiguadores: ajustables
Peso: 1.043 kg
Color exterior: Mercury Silver
Interior: Asientos y puertas tapizados en auténtico cuero Spinneybeck PRIMA
Mazda MX-5 Speedster
Motor: SKYACTIV-G 2.0 DOHC 16-valve 4-cylinder with VVT 16válvulas 4-cilindros VVT
Neumáticos: Custom RAYS 57 Extreme Gram Lights 16 x 8 (45mm de compensación)
Frenos: Pinzas delanteras Brembo de cuatro pistones con discos ventilados
Llantas: Kumho Ecsta V710 225/50/16
Amortiguadores: ajustables K&W
Peso: 943 kg
Color exterior: Blue Ether
Asientos ligeros de fibra de carbono desarrollados en exclusiva por Mu-Len Delta Seat para el Mazda MX-5 2016, tapizados en negro Alcantara.