Morell: “El pico de demanda ha traído como única respuesta trabajar sobre la mejora de la eficiencia”

VALÈNCIA (VP). Para muchos, la llegada del verano es sinónimo de vacaciones, sol, playa, y, cómo no, rebajas. A partir del 21 de junio, cientos de empresas arrancan con una de las campañas comerciales más potentes del año donde, de media, el 67% de los españoles aumenta su consumo a lo largo de este periodo promocional.

De esta manera, las ofertas estivales pueden ser percibidas desde un doble prisma. Y es que, de la mano del aumento del consumo también se da un incremento en la demanda operativa de uno de los sectores clave que lo sustenta: la logística. 

Inmersos en este contexto, la proactividad se ha convertido en el eje estratégico que, desde hace años - e impulsado por la crisis sanitaria de 2020 -, guía a la cadena de suministro en un nuevo paradigma de consumo donde, previsiblemente, estos picos serán cada vez más frecuentes. 

Hoy, de la mano de Ernesto Morell, CEO de Anexa Logística, indagamos en la importancia de innovar y crecer de forma responsable, no solo para afrontar los picos de demanda, sino para mantenerse en un entorno cada vez más competitivo.

Pregunta: Como líder en el sector logístico, Anexa Logística ha introducido constantemente nuevas soluciones y servicios para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes. ¿Podría hablarnos sobre algún nuevo servicio o solución que hayan implementado recientemente y cómo ha sido recibido por el mercado?

Respuesta: Para cumplir nuestra misión y consolidar nuestro sólido crecimiento, nos hemos incorporado a la red ASTRE, la primera agrupación de PYMEs de transporte y logística con presencia en más de 10 países de la Unión Europea. 

Con ello, además de garantizar una distribución internacional capilar, hemos afianzado nuestro liderazgo en los tráficos trasfronterizos, manteniendo a su vez el posicionamiento de Anexa como especialista en el transporte internacional.

P: La responsabilidad social empresarial es un aspecto importante para muchas empresas en la actualidad. ¿Podría compartir con nosotros alguna actividad social o iniciativa que Anexa Logística haya llevado a cabo durante esta primera mitad de año?

R: El compromiso social siempre ha estado en el ADN de Anexa Logística, colaborando en la recaudación de fondos destinados a causas benéficas y solidarias, como fue la lucha contra el cáncer infantil de la mano de la Asociación ASPANION. 

En este año hemos establecido una alianza con MANOS UNIDAS, participando en el programa “Somos Solidarios” y consolidándonos como la primera empresa logística que se une al Fondo de Acción Humanitaria y Emergencias (FAHE) de FARMAMUNDI, que tiene como objetivo responder con agilidad y eficacia desde los primeros momentos en que surge una crisis humanitaria. 

También colaboramos con el patrocinio de equipos infantiles de baloncesto y atletismo, así como en eventos deportivos relacionados con la sostenibilidad.

Nuestro compromiso como empresa responsable es seguir ampliando nuestras colaboraciones, impulsando proyectos con los que contribuir a un presente y un futuro mejor con nuestra obra social.

P: En un entorno empresarial cada vez más competitivo, la innovación es clave para mantenerse relevante. ¿Cuáles son las estrategias que Anexa Logística ha implementado para fomentar la innovación dentro de la empresa y cómo ha contribuido esto a su éxito?

R: Además de potenciar los servicios de carga completa y lotes, hemos lanzado nuevas líneas de grupaje terrestre con Portugal y Alemania. Así mismo, a nivel nacional hemos puesto en marcha nuevas rutas de distribución que nos permitirán potenciar nuestras importaciones, incrementando la capilaridad. 

Hemos visto un aumento significativo en la demanda de servicios logísticos debido a los cambios en los patrones de consumo. ¿Cómo ha respondido Anexa Logística a estos desafíos y de qué manera han afectado sus resultados?

Esta demanda ha traído como única respuesta trabajar sobre la mejora de la eficiencia de nuestros procesos y la automatización para seguir ofreciendo soluciones de servicios logísticos flexibles y escalables a nuestros clientes. 

Somos especialistas en logística flexible para ofrecer al mercado una respuesta a la incertidumbre de planificar el futuro.

P: Anexa Logística ha sido reconocida por su enfoque en la calidad del servicio. ¿Cuáles son los principales aspectos que destacan en la estrategia de Anexa Logística para mantener altos estándares de calidad y cómo se reflejan en los resultados de este año?

R: Nos esforzamos por mantener un contacto continuo con nuestros clientes, para detectar y comentar sus necesidades, que sirva de base para la mejora continua de nuestros servicios. 

La utilización de los vehículos apropiados a las características del transporte, la preocupación constante por la satisfacción del cliente, la formación continuada del personal y la aplicación del Sistema de Gestión de la Calidad, acorde a las Normas UNE-EN ISO 9001:2015 y GDP, garantizan la calidad y la mejora de nuestros servicios.

P: La digitalización está transformando rápidamente el sector logístico. ¿Cuáles son las inversiones y avances tecnológicos más destacados que ha realizado Anexa Logística en la primera mitad del año y cómo han mejorado la eficiencia y la experiencia del cliente?

R: Además de las integraciones de los sistemas con clientes y proveedores para incrementar la visibilidad de la información y la trazabilidad de las transacciones, hemos incorporado una App que permite una mayor eficiencia con ahorro en tiempo para la asignación de servicios y recogida/entrega y de la documentación asociada con cada transportista, con alertas para poder gestionar las incidencias - averías, retrasos, errores -.

P: Anexa Logística ha expandido su presencia internacional en los últimos años. ¿Podría compartir con nosotros algunos logros en términos de expansión geográfica durante esta primera mitad del año y cómo ha impactado en el crecimiento de la empresa?

R: Gracias a ASTRE PALETSYSTEM, red europea de distribución de mercancías paletizadas, aseguramos nuestra presencia en algunas de las principales redes logísticas europeas potenciando nuestros servicios propios y directos en carga completa y grupaje con Italia, Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, Portugal y Países Bálticos, en importación y exportación.

P: En un mundo post-pandemia, los patrones de consumo y las expectativas de los clientes están evolucionando rápidamente. ¿Cuáles son los principales desafíos y oportunidades que ve Anexa Logística para el resto del año y cómo planean abordarlos?

Se espera que la moderación del mercado observada en el segundo semestre de 2022 se extienda a 2023. Los segmentos del mercado del transporte de mercancías por carretera, tanto nacional como internacional, experimentarán una desaceleración. El débil crecimiento del PIB en Europa lastrará el comercio intracomunitario, por lo que el crecimiento del mercado internacional de transporte de mercancías por carretera se ralentizará este año, viéndose limitado su crecimiento por el aumento de los costes y la escasez de conductores.

Somos optimistas ya que prevemos que el crecimiento en los próximos cinco años será más fuerte y seguiremos trabajando en nuestro objetivo de ser la solución integral de las necesidades de transporte y logística B2B, B2C y B2B2C para nuestros clientes.

P: El sector logístico está experimentando cambios significativos debido a la adopción de nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial y la automatización. ¿Cuál es la visión de Anexa Logística respecto a la incorporación de estas tecnologías y cómo están preparándose para el futuro?

R: El análisis predictivo permite optimizar la cadena de suministro, reducir el desperdicio y aumentar la eficiencia, mejorando el proceso de contacto personalizado con el cliente 

La reducción de errores y la precisión en la gestión de datos se postulan como unos de los grandes impulsores a la hora de decidir automatizar.

El aumento de seguridad y la rapidez de ejecución en la preparación y entrega de pedidos son, por otro lado, los grandes estímulos que encuentran las empresas que desean automatizar sus almacenes B2B.

P: Además de los servicios tradicionales de logística, ¿existen planes o proyectos para diversificar la oferta de Anexa Logística en otros sectores o industrias en el corto o mediano plazo?

R: Nosotros como empresa independiente, gracias a nuestro completo portfolio, podemos cooperar con otras empresas del sector del transporte y la logística como socio estratégico, aportando sinergias empresariales al ser el eslabón que les ayuda a completar su cadena logística.

P: En el contexto actual, la gestión de la cadena de suministro ha sido un desafío para muchas empresas. ¿Qué medidas ha tomado Anexa Logística para garantizar la continuidad y la eficiencia de la cadena de suministro de sus clientes durante la primera mitad de este año?

R: Trabajamos de forma continua para ofrecer el máximo valor a los clientes a unos precios cada vez más competitivos, con visión de una evolución digital y sostenible de la cadena logística: trazabilidad, tiempos de tránsito establecidos, seguimiento de los envíos en tiempo real y como miembros de una red europea consolidada.

P: Por último, ¿podría compartir con nosotros los objetivos clave que Anexa Logística se ha planteado para la segunda mitad del año y cómo planean alcanzarlos?

R: El objetivo que hemos alcanzado es nuestra certificación como Operador Económico Autorizado (OEA) por la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT), que nos reconoce como un operador de confianza de la aduana, ofreciendo mayor agilidad de los procesos aduaneros para sus mercancías y mayor seguridad en sus operaciones de comercio internacional. 

Así mismo, seguiremos reforzando todas nuestras operativas logísticas y de transporte, que están garantizadas con las certificaciones ISO 9001: 2015 de calidad y GDP (Good Distribution Practice) de productos para uso farmacéutico, cosmético y alimentario.