Movilidad incorpora la llegada del metro a Alaquàs, Aldaia y Xirivella en su plan del área metropolitana

VALÈNCIA. La conselleria de Movilidad ha presentado el Plan de Movilidad Metropolitano (PMoMe) de València 2022-2035, donde incluye la llegada de Metrovalencia a tres localidades que hasta ahora no disponían de este servicio: Alaquàs, Aldaia y Xirivella. Según han expuesto los consistorios, se trata de una "reivindicación histórica" por parte de los tres municipios de l'Horta Sud que suman un total de 100.000 habitantes.

De esta forma, se va a incorporar una nueva línea, la número 14, que conectará el Barrio del Cristo con la estación Marítim. Así, el proyecto inicial contempla un total de siete paradas al servicio de las tres localidades. Según el primer planteamiento, Xirivella dispondrá de tres estaciones a su servicio: una en el Barrio de la Luz, otra en el centro de la ciudad y una tercera en los barrios de Monte de Piedad y San Ramón.

El alcalde Xirivella, Michel Montaner, ha declarado que su población "ha sufrido durante décadas las consecuencias del Plan Sur y la construcción del nuevo cauce del Túria, que nos partió en dos". Además, ha añadido que este es un  "primer paso de un largo camino, pero con trabajo y constancia el metro será una realidad por fin", ha recalcado el primer edil.

Según las previsiones manejadas por la conselleria, la línea 14 queda condicionada al desdoblamiento del túnel Colón-Xàtiva, que incrementará la capacidad operativa de la red de MetroValencia. La ejecución del plan de Movilidad va a comportar una notable reducción en los tiempos de desplazamiento en el transporte público, según ha anticipado la Generalitat. Reducción que, en el caso de Xirivella, Aldaia y Alaquàs, se cifra entre los 20 y los 30 minutos para llegar a los principales destinos urbanos: el centro de València, la Avenida de Aragón y el Campus de Tarongers.

Pasarela ciclopeatonal y carril Bus-VAO

Otra de las actuaciones que se llevarán a cabo es la construcción sobre el nuevo cauce del Turia de una pasarela para viandantes y vehículos de movilidad personal similar a la que se está ejecutando a la altura del Barrio de La Torre de València. Según han manifestado, esta pasarela facilitará el tráfico ciclista entre Xirivella, Aldaia y Alaquàs y de todas ellas con la ciudad de València.

Por otra parte la Conselleria impulsará, en colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la implantación de un carril Bus-VAO en la A3, desde la A7 hasta el centro de València. Un carril reservado para autobuses y vehículos de alta ocupación, con dos o más pasajeros que pretende facilitar el tráfico hacia la capital del Túria.

"Con este plan vemos una clara apuesta por la movilidad sostenible y el transporte público, con algunos proyectos ya en marcha, como la integración tarifaria. Aunque echamos de menos soluciones más inmediatas para problemas históricos, como mejores frecuencias de autobuses y una conexión ciclista segregada por el puente de la A3", ha asegurado Karin Jansen, concejala de Movilidad de Xirivella.