VALÈNCIA (EP). El Ayuntamiento de València ha puesto en funcionamiento cuatro nuevos pasos de peatones regulados por semáforos en vías muy concurridas del centro y del noreste de Valencia: en la avenida Primado Reig, la calle Ramon Llull, la calle Alboraia y la plaza Amrica.
Forman parte de un proyecto más amplio de 13 nuevos pasos de peatones financiados con fondos europeos Next Generation. Todos están regulados por semáforos, informa el consistorio.
En concreto, el paso de peatones de Primado Reig con la calle Cronista Almela i Vives mejora la permeabilidad entre los barrios de Ciutat Universitària y de Benimaclet, además de salvar una distancia de 175 metros entre Gascó Oliag y la avenida Catalunya sin pasos peatonales. Es un cruce altamente demandado por la proximidad de paradas de EMT València y de comercios.
El paso de peatones de Ramon Llull mejora la permeabilidad en el campus de Tarongers de la Universitat de València (UV) salva un tramo de 143 metros sin entre la avenida Tarongers y la calle Albalat dels Tarongers.
Por su parte, el paso de peatones de Alboraia con la calle Benimuslem mejora la permeabilidad y la movilidad de los peatones del barrio de la Trinitat, especialmente el acceso al CEIP San Fernando.
Y el paso de peatones ejecutado en plaza América con Marqués del Turia da solución a un punto altamente concurrido y que une esta gran vía con el puente de Aragón.
Quedarán por poner en marcha los pasos de peatones de Jacinto Benavente con Reina Doña Germana, Carrera Malilla con Almenar, calle Nou d'Octubre (frente a las consellerias), Juan XXIII con Riu Bidasoa, General Elío (junto a la puerta principal de Viveros) y Joan Verdeguer con Manuel Soto (enginyer).
En algunos se ha iniciado la obra civil con la ejecución de los rebajes de las aceras, la colocación del alicatado táctil según la normativa vigente, la instalación semafórica...
Otros tres pasos de peatones de Peris y Valero, que también forman parte del proyecto, llevan en funcionamiento desde hace dos semanas.
Paralelamente, este plan contempla la adecuación de 761 paradas de la EMT para hacerlas accesibles. Fue adjudicado a Torrescamara y Cía. de Obras por 2,2 millones de euros y es concesionario de una ayuda del 90% de su presupuesto inicial, sin IVA, solicitada al Ministerio de Transportes y en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next Generation.
El edil de Compromís Giuseppe Grezzi aseguró que València "continúa beneficiándose de los 8 años de Compromís al frente del Ayuntamiento de València y gestionando la concejalía de Movilidad Sostenible". "Fruto de aquel trabajo son también los pasos de peatones hoy presentados por el Ayuntamiento y los que se anunciarán también en las próximas semanas", aseguró, para añadir que todos pasos de peatones solicitados por el vecindario "y algunos de ellos considerados ‘imposibles’ de ejecutar por los técnicos municipales cuando se planteaban por el elevado volumen de tráfico y las velocidades a las cuales se circulaba a su alrededor".
"Sin embargo, gracias a las políticas del gobierno de Compromís para reducir el tráfico y la velocidad fue posible que hacerlos no solo pudiera ser factible, sino también seguro", aseguró el edil, que celebró que el PP "no haya frenado su construcción por ir en contra de sus políticas de fomento del tráfico". Con todo, mostró su preocupación porque "con el retorno del tráfico, la velocidad y el aumento de accidentes con la llegada al gobierno de María José Catalá, no estamos seguros que los cruces sean tan seguros como cuando los diseñamos y proyectamos".
"Esperamos que el regidor Carbonell, desaparecido desde el 29 de octubre, rectifique en sus políticas y no solo deje que se acaben de ejecutar todos nuestros proyectos, sino también los acompañe recuperando las políticas de protección a los peatones que nosotros aplicábamos", concluyó