PortCastelló aprueba unas cuentas de 2022 con más ingresos pese a la caída del tráfico de mercancías

CASTELLÓ. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón ha aprobado este martes por unanimidad las cuentas anuales de 2022, las cuales sitúan a PortCastelló como el año en el que se han aplicado más bonificaciones, con mejor resultado económico, el más inversor y el de menor nivel de endeudamiento de los últimos diez años, que van a permitir acometer durante los próximos ejercicios infraestructuras productivas vinculadas a la  conectividad ferroviaria, desarrollar proyectos como Octopus y Delphinidae, e impulsar  la transformación digital para ser un puerto más eficiente para su Comunidad Portuaria y  sus clientes.

Así, los ingresos de explotación ascendieron a 30,79 millones de euros, un 1,93% más que en 2021. En el ejercicio 2022 el tráfico total ha sido de 20,9 millones de toneladas, lo que ha supuesto un decremento del 1,39% respecto al ejercicio anterior, pese a considerarse el tercer mejor año de su historia en tráfico total de mercancías.

Los gastos de explotación crecen un 7,93% alcanzando los 21,50 millones de euros, en el que ha incidido en gran medida el incremento del coste de la energía eléctrica y los gastos de personal por la creación de empleo público, por lo que el resultado de explotación en 2022 ha sido de 9,29 millones de euros frente a los 10,29 millones de euros del 2021.

Teniendo en cuenta las cargas financieras, se obtiene un resultado del ejercicio antes de impuestos de 11,46 millones de euros frente a los 9,56 millones de euros alcanzados en 2021. PortCastelló nuevamente, cierra 2022 con buenos indicadores de solidez financiera: el EBITDA asciende a 16,53 millones de euros, el Cash-Flow a 16,27 millones de euros y el Fondo de Maniobra alcanza los 51,93 millones de euros.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Enrique Vidal, ha destacado que el puerto de Castellón ha superado un año más el nivel de rentabilidad que exige el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) para poder aplicar rebajas de tasas y bonificaciones.

Enrique Vidal ha explicado que "desde la Autoridad Portuaria seguiremos trabajando para disponer de unos servicios competitivos que atraigan nuevos tráficos y fidelicen los actuales bajo las premisas del crecimiento sostenible, integrando el puerto con su entorno y la provincia, porque el puerto de Castellón es el puerto de todos".