Carretera de la comarca del Rincón de Ademuz. Foto: Diputació de ValènciaVALÈNCIA. El 75% de los residentes en La Serranía y el 77% de los habitantes del Rincón de Ademuz muestran su descontento con el servicio de transporte público que ofrecen las distintas administraciones. Es la principal conclusión del estudio sobre hábitos de movilidad realizado por la Universitat de València y financiado por la Diputació en estas comarcas, que recoge a su vez las propuestas de los usuarios para mejorar el servicio. Los dos organismos también han realizado estudios similares en La Canal de Navarrés y El Valle de Ayora.
Las encuestas, realizadas a personas de diferentes edades que residen habitualmente en estos municipios, no menos de 10 meses al año, a través de entrevistas personales entre noviembre y diciembre de 2020 y el mismo período de 2021, concluyen que el uso del vehículo privado, como conductor o acompañante, es la opción preferida ante la falta de opciones de transporte público, lo que supone un problema grave para quienes necesitan desplazarse y no tienen carné.
La principal reclamación de los usuarios del transporte público en La Serranía es implantar tanto un servicio de microbuses con paradas en centros de salud y hospitales públicos (61,4%), como un servicio de microbús con paradas en centros comerciales comarcales (55%). También el aumento de las frecuencias de autobús es prioritario para más de la mitad (52%) de los usuarios.
Otras propuestas con menor demanda son los taxis rurales a precio razonable (34%) y una bajada en el precio del billete de autobús (20%). En general, estas reivindicaciones se producen en el contexto de pueblos con una estructura demográfica envejecida, un nivel bajo de equipamiento público con ausencia de residencias para mayores y centros de día, problemas de conectividad digital y necesidad de desplazamiento para aquellas personas en edad de trabajar o estudiar.
En El Rincón, llama la atención que el 99% de los viajeros utiliza el transporte privado, mientras que menos del 2% de los encuestados usa el autocar como medio para desplazarse en el día a día. València y Teruel son los principales destinos de las vecinas y vecinos de la comarca, que también contemplan El Osito como zona comercial y de ocio.
La principal reclamación de los usuarios del transporte público en El Rincón de Ademuz es la implantación tanto de un servicio de microbuses con paradas en centros comerciales comarcales (46%), como de un servicio de microbús con paradas en centros de salud y hospitales públicos (46%). Otras propuestas con menor demanda son la bajada en el precio del billete de autobús (27%), y la existencia de taxis rurales a precio razonable (19%).
Pese a que las competencias en transporte público las tiene la Generalitat, la Diputació de València está dispuesta a destinar recursos que mejoren las frecuencias del transporte intercomarcal "a través de la colaboración institucional y las herramientas oportunas que nos permiten participar en programas autonómicos de distintos ámbitos", explica el diputado de Desarrollo Rural, Ramiro Rivera.
Por ello, la Diputació concede una línea de ayudas directas a los ayuntamientos de municipios en riesgo de despoblación, que pueden utilizarse para inversión o gasto corriente, y financia el transporte escolar entre las escuelas rurales de distintos municipios. Dentro de las competencias en materia de infraestructuras, la institución provincial ha realizado una fuerte inversión en las carreteras de su red para mejorar la seguridad en los desplazamientos comarcales e intercomarcales.
El análisis sobre la movilidad rural llevado a cabo por la Universitat con el apoyo de la Diputación propone a los entes públicos fijar las prioridades dando respuesta a preguntas básicas como a quién va dirigido el servicio, quién lo pone en marcha, quién lo financia y cómo se garantiza su viabilidad. Es el punto de partida para que la acción de las administraciones públicas contribuya a mejorar la comunicación de los pueblos de interior y a que las dificultades para desplazarse no se conviertan en un problema para habitar estas zonas.
