Se trata de una adjudicación a Swifambo que contaba con la firma valenciana como fabricante de 70 locomotoras diésel, de las que ya se han entregado 13
VALENCIA. Las presuntas irregularidades que denuncia el nuevo gobierno de Sudáfrica en la anterior gestión de la firma pública Prassa podrían salpicar a Vossloh España. Se trata de una adjudicación a la firma local Swifambo que contaba con la firma valenciana como fabricante de 70 locomotoras diésel -por un coste total de 250 millones- para renovar el material rodante del país.
Entre las irregularidades denunciadas los nuevos gestores de Prassa señalan que las 13 locomotoras Afro4000 fabricadas en Albuixech que ya han sido enviadas son incompatibles con la red ferroviaria del país al contar con una altura superior a la requerida. Por este motivo el país ha anunciado que recurrirá ante los tribunales el mencionado contrato.
Preguntadas al respecto, fuentes de Vossloh España subrayan que las locomotoras fabricadas responden a "un contrato legalmente válido firmado en 2013 con la empresa Swifambo Rail Leasing para el suministro de locomotoras".
"Todas las locomotoras suministradas de acuerdo con este contrato cumplen con todas las especificaciones técnicas incluidas en el mismo", recalcan.
El nuevo gerente de la Renfe sudafricana denuncia que se manipularon los pliegos para que resultase elegida la propuesta de Swifambo, que concurría al proceso con las locomotoras valencianas, demasiado altas para la red del país
El antiguo dueño cifra en 375 millones de euros los activos de la compañía y en 283 millones sus deudas con terceros
La antigua Vossloh España recibió un encargo de 70 locomotoras valoradas en 250 millones por parte de la firma de leasing Swifambo que los nuevos gestores de la empresa pública sudafricana Prasa han llevado a los tribunales
