Ribó rechaza el sistema de peajes metropolitano y cree que la expansión desmesurada de la zona ORA "puede generar muchísimas protestas"
El Plan Metropolitano propone cobrar por el uso de las carreteras -con algunas bonificaciones puntuales- para reducir la contaminación y financiar las mejoras del transporte público.
Debe afrontar el plan de choque para Cercanías y el billete único en Valencia pero también la reunión con el Ministerio por los 300 millones de los PGE y el Nou Mestalla
El gobierno autonómico anuncia la reducción del 50 % de todas las tasas y cánones que paga toda la comunidad portuaria