València aprueba el Plan Director de la Bicicleta, "hoja de ruta para usuarios y no usuarios"

VALÈNCIA. (EP) El pleno del Ayuntamiento de València ha aprobado este jueves, en la sesión ordinaria de febrero, el Plan Director de la Bicicleta de la ciudad, "la hoja de ruta" para el uso de este medio de transportes en el término municipal y "una herramienta para personas usuarias y no usuarias". La propuesta ha salido adelante con los votos a favor del Govern del Rialto, el ejecutivo que forman Compromís y PSPV, y ha contado con el no de Vox y la abstención de PP y Cs.

Este plan se basa en tres ejes de actuación: la infraestructura de red ciclista, la sensibilización, educación y comunicación, y la gobernanza y gestión. Para elaborarlo, la Concejalía de Movilidad Sostenible ha puesto en marcha un proceso participativo que ha convocado a las entidades de la Mesa de la Movilidad y a las vecinales. Los redactores también han realizado una encuesta entre los usuarios.

El edil de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha asegurado durante la sesión plenaria que "València está en el mapa de las mejores ciudades españolas y europeas para la bicicleta" y ha dicho que "es un referente en la materia".

El concejal, que ha recordado que la "Unión Europea ha financiado el 50% del coste de los carriles bici que se han construido" en la capital valenciana y ha señalado que "por algo será", ha considerado que cree que este plan "es un elemento de transformación para moverse por la ciudad y una herramienta de calidad que recoge lo hecho e impulsa lo que se hará en el área urbana y la metropolitana".

Grezzi ha acusado al PP de "querer la ciudad de los 300 kilómetros por hora, la velocidad de la Fórmula 1" y ha preguntado a esta formación "si quiere eliminar carriles bici". El edil 'popular' Carlos Mundina, ha indicado que es "una lástima que de los 21 millones previstos en el plan no se dedique ni un euro a la seguridad vial".

Mundina ha aseverado que "la movilidad y la seguridad vial son un binomio fundamental e inquebrantable al que no se le ha dedicado nada" en este documento y ha lamentado que la movilidad en València haya sido en los últimos años "un foco de conflicto y antipatía".

Desde CS, Narciso Estellés ha asegurado que el Plan Director de la Bicicleta es "deficiente, desvirtuado y demorado" y ha afirmado que se ha empezado "la casa por el tejado al haber comenzado un frenesí constructivo para presentar después el plan". También ha pedido al equipo de gobierno "transparencia" en los datos de siniestralidad viaria.

El edil de Vox Vicente Montañez ha opinado que este plan es "la obra cumbre de Giuseppe Grezzi" y ha agregado que "saldrá mal". "Los peatones están hartos de los carriles bici y van andando mirando a un lado y otro mientras que para los conductores son cruces inhóspitos", ha dicho, además de pedir el cese del responsable de Movilidad.

Por otro lado, el pleno ha aprobado la primera relación de expedientes de reconocimientos extrajudiciales de créditos y obligaciones de 2023, así como la segunda modificación de créditos extraordinarios y suplementos de créditos del presupuesto de este año de manera provisional. Ambas propuestas han sido respaldadas por el equipo de gobierno, mientras que PP y CS se han abstenido y Vox ha votado no a la primera propuesta y se ha abstenido en la segunda.

El concejal de Desarrollo Innovador de los Sectores Económicos y Hacienda, Borja Sanjuán, ha asegurado que "los reconocimientos extrajudiciales de crédito del 2022 son los más bajos de la historia de este ayuntamiento" y ha destacado que "están en mínimo técnico". "Significa que se paga a toda la gente que trabaja para este ayuntamiento y refleja una mejor previsión en la gestión", ha apuntado.

Durante el debate económico, Montañez ha criticado que Sanjuán no sepa controlar "las facturas que hay en los cajones" del consistorio. El portavoz de CS, Fernando Giner, ha censurado que no se ejecuten las inversiones previstas y ha dicho que no gastar el dinero previsto para ellas hace que haya remanente en las cuentas municipales. "No nos tomen el pleno", ha pedido a los miembros del Rialto.

Asimismo, Giner ha aludido al recargo del IBI que el consistorio aplicará a los grandes tenedores de viviendas vacías en València y ha lamentado que solo afecte a 41 inmuebles, al tiempo que ha preguntado qué va a hacer el Ayuntamiento con "las 175 viviendas que tiene vacías" a pesar de que hay lista de espera para acceder a una vivienda pública.

En nombre del PP, Paula Llobet ha pedido a Sanjuán que no compare datos económicos actuales del consistorio con los de la etapa de gobierno 'popular' porque no contemplan "los mismos conceptos". "No se pueden hacer comparaciones, no son datos iguales. Sea riguroso. No compare cifras que no tienen las mismas partidas", ha insistido.

Llobet ha criticado, como Giner, que no se invierta "los que se dice al inicio del año" y ha señalado que desde 2015 el gobierno progresista tiene acumulados "800 millones de euros que prometió que se iban a invertir" porque no ha sido así. Igualmente, ha lamentado también que el Rialto pretenda "resolver el problema de la vivienda penalizando a los grandes tenedores" y ha preguntado también por las viviendas municipales vacías.

Borja Sanjuán ha dicho que al PP le pone "nervioso que los fondos buitre pagan más" por tener inmuebles parados y ha subrayado que "muchas" de las 175 viviendas del Ayuntamiento vacías son las compradas durante los gobiernos 'populares' en el Cabanyal, "para dividir el barrio con una carretera". "Nosotros rehabilitaremos esas viviendas para que vuelva a vivir gente sin dividir el barrio", ha agregado.

Además, en el pleno se ha acordado la liquidación definitiva de las sociedades Fet de Vidre, SL, y Fent de Tot, SL, y la asunción individualizada de los activos (con la abstención de todos los grupos de oposición), y la fusión entre la Fundación Valenciana de Estudios Avanzados, Fundación Premios Rei Jaume I y la Fundación José Pastor Fuertes (este punto ha contado con el sí de todos los grupos excepto de Vox, que se ha abstenido).