València presentará una ley junto a otras capitales para la financiación del transporte público

VALÈNCIA. (VP) La Concejalía de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València se reunirá el próximo 24 de enero en la capital del Túria con sus homólogas de Madrid, Barcelona, Zaragoza y A Coruña con el propósito de presentar el anteproyecto de Ley que han elaborado para conseguir una financiación del transporte público por parte del Estado.

Los entes municipales responden así a la propuesta apoyada de manera unánime por todos los grupos en la Comisión de Fomento el pasado mes de septiembre, y que instaba al Gobierno a crear en el plazo de seis meses una mesa que analizase la financiación del transporte público urbano. Este documento, consensuado entre los Ayuntamientos de València, Madrid, Barcelona, A Coruña y Zaragoza, "debe ser el punto de partida para buscar una unanimidad en el arco parlamentario sobre un asunto que debe estar por encima de cuestiones partidistas", tal como aseguran sus promotores.

Con la ley se busca tener un marco normativo que regule el traspaso de recursos a las entidades locales competentes en materia de transporte urbano y metropolitano, recogiendo obligaciones derivadas del traspaso, orientadas a maximizar una movilidad ambientalmente sostenible, integrada, intermodal, interoperable, segura, tecnológicamente avanzada y con los más elevados estándares de calidad para los ciudadanos.

De manera paralela, se busca garantizar la reducción de emisiones de efecto invernadero derivado de la movilidad urbana en vehículos privados a motor de combustión, contribuyendo así con los compromisos adquiridos por el Estado con la ratificación del Acuerdo de París; y en concreto, no sobrepasar el límite de 1,5ºC del calentamiento global.

El anteproyecto se presentará en la primera fase de plena tramitación de los Presupuestos Generales del Estado, aunque sus responsables han querido dejar claro que el espíritu de la ley "es el de dotar de estabilidad y suficiencia a las cuentas de los operadores del sector, garantizando un mínimo suficiente independiente de los cambalaches presupuestarios".