VALÈNCIA (EP). La industria española de automoción, que engloba a fabricantes de automóviles, de motocicletas y de componentes, registró un superávit comercial (diferencia entre exportaciones e importaciones) por importe de 371 millones de euros el pasado mes de agosto, lo que representa una subida del 39,3% en la comparativa frente a los 228 millones registrados en el mismo mes de 2022.
Según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, recogidos por Europa Press, esta subida mensual se vio impulsada por una reducción de más de la mitad (55%) del déficit comercial de los fabricantes de componentes para automóviles, pasando de los 342 millones registrados hace un año, a un déficit de 155 millones en el octavo mes de este año.
Asimismo, las importaciones en el sector se incrementaron un 13,7%, hasta los 2.921 millones de euros, mientras que las importaciones lo hicieron un 8,9%, hasta 2.549 millones de euros.
No obstante, la industria de fabricación de automóviles y motocicletas en España cerró el mes de agosto con un superávit comercial de 527 millones de euros, lo que supone un descenso del 7,6% respecto a los 570 millones registrados en el mismo mes de 2022. En este caso, las importaciones de la industria aumentaron un 30,4% en la comparativa interanual, hasta los 1.505 millones de euros, mientras que las exportaciones lo hicieron un 17,8%, hasta los 2.032 millones.
De su lado, los fabricantes de componentes para automóviles registraron en agosto un déficit comercial un 55% menor, con 155 millones de euros, al tiempo que contabilizaron un descenso del 12% en las importaciones, hasta los 1.044 millones de euros, y un aumento de las exportaciones del 5,2%, hasta los 888 millones.
En el acumulado de 2023 hasta agosto, la industria automovilística española aumentó un 25,3% su superávit comercial, hasta un total de 4.642 millones de euros. Las exportaciones en este período subieron un 27,9%, con 35.119 millones de euros, y las importaciones crecieron un 28,3%, con 30.477 millones.
Entre enero y agosto, la industria de producción de automóviles y motocicletas aumentó un 11% el superávit comercial en el período, hasta 9.348 millones de euros, mientras que la industria auxiliar registró un déficit de 4.706 millones de euros, un 0,32% menos.
