MADRID (EP). El precio del diésel, a pesar de la rebaja fiscal aprobada por el Gobierno el pasado 20 de marzo, ha proseguido esta semana con su tendencia alcista, 'comiéndose' ya en el surtidor el efecto de las medidas aprobadas por el Gobierno para contener el impacto en los precios de la guerra en Irán.

En concreto, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado en los 1,884 euros, tras registrar un alza del 3,91% con respecto a la pasada semana, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea consultados por Europa Press.

De esta manera, el diésel sitúa el precio medio de su litro por encima de los 1,883 euros que tocó en la semana anterior a la entrada en vigor de las medidas el pasado 22 de marzo, y vuelve a escalar a máximos desde mediados de noviembre de 2022.

En el caso del precio medio del litro de gasolina, ha proseguido con las caídas que inició hace dos semanas, al amparo de esas rebajas fiscales aplicadas por el Gobierno, y ha bajado un 0,06%, hasta los 1,552 euros.

Hace dos semanas los carburantes frenaron en seco la espiral alcista que les había llevado a encadenar una decena de semanas de subidas, ante el impacto por la crisis en Oriente Próximo que ha disparado el precio del barril de crudo, aunque rápidamente han visto desaparecer ese signo a la baja en el precio, especialmente para el diésel.

El pasado 20 de marzo, el Ejecutivo, en un Consejo de Ministros extraordinario, aprobó una bajada al 10% del IVA de gasóleo, gasolina y otros hidrocarburos, así como la reducción al mínimo permitido por la UE del impuesto especial de hidrocarburos y ayudas especiales para los transportistas y el campo, para contrarrestar el incremento de esta materia prima en los mercados internacionales tras las subidas del precio del petróleo por situaciones como el bloqueo del Estrecho de Ormuz.

Llenar el depósito de diésel, casi 26 euros más

Con los precios de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 103,62 euros, unos 25,85 euros más que hace un año, cuando ascendía a unos 77,7 euros.

Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 85,36 euros, unos 3,08 euros más que hace un año, cuando superaba los 82,28 euros.

No obstante, ambos carburantes se mantienen todavía lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.

Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

Los precios en España, más baratos que la media europea

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,853 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,918 euros.

En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 2,099 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 2,155 euros.