VALÈNCIA (EP). Los ayuntamientos de Alfafar, Albal, Catarroja o Gandia han expresado su "malestar" ante la decisión de limitar la llegada de trenes de Cercanías a la Estación del Norte de València durante el horario coincidente con las 'mascletaes' de Fallas en la plaza del Ayuntamiento de València entre el 13 y el 19 de marzo, piden que se aporten alternativas y lamentan que esta medida esté afectando a vecinos del área metropolitana y otros municipios.
Alfafar ha lamentado que esta medida "afecta directamente a miles de vecinos y vecinas del área metropolitana, entre ellos muchos residentes de Alfafar" y critica que la restricción del servicio entre las 13.00 y las 15.00 horas, con la finalización de los trayectos en la estación de Albal, supone "un grave perjuicio para las personas que dependen del tren para desplazarse diariamente a la ciudad de València por motivos laborales, así como para quienes participan activamente en las fiestas falleras".
Desde el Ayuntamiento de Alfafar, dirigido por el 'popular' Juan Ramón Adsuara, consideran que "esta decisión se ha tomado sin tener en cuenta la realidad de los municipios del área metropolitana, donde el tren de Cercanías es un medio de transporte esencial para miles de trabajadores y trabajadoras" y lamentan que esta medida se haya adoptado "sin ofrecer alternativas de transporte público que permitan garantizar la movilidad de la ciudadanía, como servicios de autobús lanzadera u otras soluciones que minimicen el impacto sobre los usuarios".
"Las Fallas son una celebración compartida por toda el área metropolitana, y decisiones como esta dificultan que muchas personas puedan vivirlas con normalidad o desplazarse a sus puestos de trabajo", aseveran.
Por todo ello, el Ayuntamiento de Alfafar solicita que se revisen estas restricciones y que se adopten medidas que garanticen "una movilidad adecuada" para todos los municipios del entorno metropolitano así como que se mejore la coordinación entre administraciones para que la organización de eventos de gran afluencia en València "no suponga un perjuicio" para el área metropolitana.
El alcalde de Albal, José Miguel Ferris (PP), ha manifestado su "preocupación" por la situación, que hace que las líneas de Cercanías C1 y C2 finalicen su recorrido en Albal en ese horario y días, y ha subrayado que el consistorio está trabajando para "minimizar" el impacto de la medida en los usuarios del tren" y que atribuye a Renfe.
"Nosotros estamos intentando, junto a la Conselleria de Transportes, establecer una alternativa para que los usuarios que paren en Albal tengan salida hacia Valencia para disfrutar de las Fallas", ha dicho, pero ha mostrado su "desacuerdo con la decisión adoptada por la operadora ferroviaria" y ha reclamado una solución directa por parte de la propia empresa pública. También trabaja para garantizar la seguridad en las inmediaciones de la estación de Albal durante esos días.
"No nos parece lógico que no sea Renfe la que ofrezca una alternativa propia, dado que ellos son los que han generado el problema", ha reprochado.
Para Gandia, consistorio dirigido por el alcalde socialista José Manuel Prieto, esta medida es "intolerable" e "inaceptable", aunque la atribuye a la alcaldesa de València, María José Catalá. El concejal delegado de Gobierno Interior del Ayuntamiento de Gandia, Adrià Vila, ha pedido la suspensión "inmediata" de la decisión que "restringe el acceso de los trenes al centro de la ciudad en uno de los momentos de mayor afluencia de viajeros" que des desplazan desde la Safor a la capital para trabajar, estudiar, gestiones o citas médicas.
"Desde el gobierno de Gandia pedimos a la alcaldesa que reconsidere esta decisión y establezca los mecanismos de orden público necesarios para garantizar la seguridad de los viajeros a su llegada a València sin limitar el servicio ferroviario", ha apuntado en un comunicado.
"Falta de planificación"
Para Vila, "la decisión penaliza las personas que utilizan el transporte público y va en contra de los principios de movilidad sostenible", al tiempo que critica la "falta de planificación". "Las Fallas de València no son un acontecimiento imprevisto", por lo que piden que la capital "tenga en cuenta las comarcas" y garantice "una movilidad adecuada para toda la ciudadanía que se desplaza diariamente a la ciudad".
Desde el Ayuntamiento de Catarroja, la alcaldesa, Lorena Silvent (PSPV), ha expresado su "desacuerdo" con la medida que considera que se adopta "solo atendiendo a las necesidades de València ciudad".
"En ningún momento nos han preguntado ni hemos podido poder gestionar un transporte alternativo", ha dicho la primera edil, que recalca que el municpio pone "en valor las celebraciones falleras, pero la vida continúa, no hay festivos".
"Hay mucha gente que utiliza el transporte para ir a trabajar, para ir a atenciones médicas y, por lo tanto, creemos que hay que poner un transporte alternativo en el caso de que la decisión sea suspender la línea de una a tres del mediodía", ha dicho, y ha lamentado que "se vuelve a pensar en València capital y no en el área metropolitana". "Este es un ejemplo de que hace falta tener esa visión y así lo hemos trasladado a ADIF y a Renfe", ha concluido.
Tavernes de la Valldigna pide que se estudien alternativas
Por su parte, el Ayuntamiento de Tavernes de la Valldigna también ha manifestado su preocupación ante la reorganización del servicio de Cercanías durante las 'mascletaes' de Fallas. La alcaldesa, Lara Romero, ha señalado que "es una decisión que genera una preocupación porque limita el acceso ferroviario al centro de la ciudad en una franja horario en la que muchas personas se desplazan a València por motivos laborales, académicos, sanitarios o administrativos".
En ese sentido, Romero ha subrayado que "las Fallas son un acontecimiento perfectamente previsible y, por tanto, la planificación debería estar orientada a reforzar la movilidad y garantizar un servicio adecuado de transporte público", sobre todo en una línea tan utilizada como la que conecta la comarca de la Safor con la capital. Desde el consistorio se insiste en que el servicio de Cercanías es "una infraestructura esencial" para la movilidad de miles de personas de las comarcas del sur de la provincia y que cualquier limitación del servicio tiene un impacto directo en su día a día.
Con todo, el Ayuntamiento de Tavernes de la Valldigna pide a las administraciones implicadas que revisen esta reorganización del servicio y que estudien alternativas que permitan garantizar tanto la seguridad como la movilidad de las personas usuarias del transporte público.