VALÈNCIA. La Generalitat Valenciana tiene previsto poner en marcha el próximo 21 de febrero tres nuevas líneas de autobús en el corredor sur del área metropolitana y realizará una serie de cambios en las líneas que recorren los municipios de l’Horta Sud.
Según informa la Autoridad de Transporte Metropolitano de València (ATMV), estos cambios ofrecerán un 55% más de servicio a los municipios de la comarca de l’Horta Sud y algunas pedanías del sur de València. Aumentarán también las frecuencias de paso . La novedad será el servicio nocturno de autobús, que muhcos vecinos pedían. La ATMV asegura que los municipios afectados por la Dana tendrán mejores conexiones.
En total, se estructura en nueve líneas diferentes, algunas de las cuales ya estaban en funcionamiento y que ahora se refuerzan. Líneas como la 181, 182 y 184 se recuperaron en diciembre gracias a un contrato de emergencia después de que el anterior operador perdiese los vehículos por las riadas.
Asimismo, el conseller de Transporte, Vicente Martínez Mus, ha subrayado que "desde el punto de vista ambiental se ha apostado por la electrificación de la flota, con la incorporación de 34 vehículos eléctricos (el 100 % de la flota), lo que además de las emisiones, elimina el impacto acústico".
Los nuevos servicios "contribuyen a la obtención de sinergias con todo el sistema de transporte público, de forma que se mejoran las conexiones con estaciones de cercanías y metro para los municipios atendidos", remarcan desde la administración autonómica.
València-Albal
Entre la ciudad de València y Albal el recorrido será el mismo que hasta ahora, pasando por todo el cordón metropolitano del sur de València hasta la plaza de España. Esta línea aumentará la frecuencia tanto los días laborables como los fines de semana.
València-Albal es una línea que une 5 municipios con el Cap i Casal, el conocido 180. En estos autobuses suben alrededor de 1.200.000 pasajeros al año.
València-Sedaví-CC. Alfafar
La línea entre València, Sedaví y el Centro Comercial de Alfafar llegará hasta la calle Russafa y no hasta Gran Via Germanies como ahora, pasando también por la pedanía de Forn d’Alcedo. El servicio nocturno será para los sábados, domingos y vísperas de festivos. También aumentará su frecuencia los sábados.
Circular Paiporta-Albal-Torrent
De estos cambios nace una nueva línea que lleva tiempo siendo una reivindicación entre los vecinos de l’Horta Sud: un recorrido circular entre Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar, Benetusser, Paiporta, Picanya y Torrent. Con esta línea se unirán gran parte de los municipios de la comarca y sus servicios, ya que conectará con estaciones de tren y metro. Está previsto que este autobús tan sólo circule en días laborables.
València-Picassent
La línea que conecta el último municipio de l’Horta Sud con València tampoco se verá inmersa en cambios muy significativos en su recorrido, pero sí aumentará la frecuencia en días laborables. Este autobús mejorará también su conexión con el Hospital de la Fe en València, donde tendrá parada.
València-Silla/Alcàsser-Silla/Silla-La Fe
Entre València y Silla no hay un cambio destacable, pero sí en la línea que une la localidad con la vecina Alcàsser. Esta línea aumentará considerablemente la frecuencia durante los fines de semana, ya que actualmente se ofrece un servicio muy limitado. La líena que une Silla con el Hospital de La Fe en València continuará sin cambios.
València-Mareny Blau
El cambio más relevante de la línea que une el Cap i Casal con la playa del Mareny Blau será el aumento de frecuencia en invierno, que incluirá también servicio los fines de semana. Este autobús sale de València y pasa por toda la costa de València y Sueca: El Saler, El Perellonet, El Perelló, Les Palmeres, Mareny de Barraquetes y Mareny Blau.
Picassent-El Saler
Se habilitará una línea de autobús entre Picassent y El Saler, que pasará por los municipios de Beniparrell, Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar, Benetússer y Sedaví. Esta línea tan solo funcionará los meses de verano.
"Queremos mejorar el servicio de transporte público y apostamos por la movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente", ha aseverado el conseller de Transportes, Vicente Martínez Mus.
El corredor de autobús CV-108 atiende a 313.000 habitantes de 14 municipios: Albal, Alcàsser, Alfafar, Benetússer, Beniparrell, Catarroja, Massanassa, Paiporta, Picanya, Picassent, Sueca, Sedaví, Silla y Torrent. Para ello, se han diseñado tanto líneas que conectan con València ciudad como entre municipios.
