VALÈNCIA (EFE). El director general de la aerolínea EasyJet para el sur de Europa, Javier Gándara, ha defendido este miércoles la legalidad del cobro de equipaje de mano, tras la multa impuesta por el Gobierno de España, y ha considerado que se trata de una "práctica buena" que beneficia a los consumidores.

"La multa es completamente injustificada. Apelaremos y solicitaremos medidas cautelares ya que cobrar un suplemento por llevar equipaje de mano es completamente legal, nos ampara la legislación europea. Además, creemos que es una práctica buena para los consumidores", ha manifestado Gándara ene la presentación del balance del ejercicio 2024 de la empresa británica.

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 de España multó el 22 de noviembre a cinco aerolíneas de bajo coste con 179 millones de euros, por realizar prácticas consideradas abusivas, como las de cobrar suplementos por el equipaje de mano o por reservar asientos contiguos para acompañar a personas dependientes.

La sanción afecta a las compañías Ryanair (107,7 millones de euros), Vueling (39 millones), Easyjet (29 millones), Norgewian (1,6 millones) y Volotea (1,2 millones).

Para Gándara la justicia europea "dará la razón" a las aerolíneas ya que, según el directivo, las compañías cumplen con la normativa comunitaria.

Además, el responsable de EasyJet en el sur de Europa ha explicado que el 30 % de las personas que vuelan en la aerolínea eligen no llevar maletas o carros y que, de quitarse la opción, seguramente se encarecerá el precio inicial del pasaje.

"Hay muchos pasajeros que se benefician con una tarifa más barata porque no precisan una serie de servicios, porque así lo elijen. No deberían imponer a los servicios a los pasajeros que no quieren", ha manifestado Gándara.

"El gran éxito de la aviación de bajo costo es que cada consumidor pueda elegir los servicios que precisa", ha reflexionado el directivo empresarial.

De igual manera, Gándara ha advertido de que, si prospera la sanción y comienza a prohibirse el cobro de un importe adicional por equipaje de mano o elección de asientos, "se introducirá una distorsión importante, porque será una medida que deberá ser aplicada sólo a los españoles, con una serie de dificultades para su implementación".