ALICANTE. El grupo de CHM (Grupo Vallalba) cerró el ejercicio 2025 con un crecimiento de la actividad y de los resultados, según reflejan las cuentas anuales consolidadas depositadas por la sociedad. La facturación alcanzó los 240,57 millones de euros, frente a los 186,21 millones del ejercicio anterior, lo que supone un incremento cercano al 29%. Al mismo tiempo, el beneficio atribuido a la sociedad dominante ascendió a 9,63 millones de euros, frente a los 6,92 millones obtenidos en 2024. Así, el aumento de la facturación supone un cambio de ritmo respecto al ejercicio anterior y, según recoge su memoria de cuentas, responde al comportamiento de varias de las principales sociedades del grupo. La memoria señala que CHM Obras e Infraestructuras incrementó su volumen de negocio un 31%; Padelsa Infraestructuras -de urbanizaciones, viales, espacios urbanos- lo hizo un 56%; y Hormar XXI, especializada en la producción de hormigón, aumentó sus ventas un 28% respecto al ejercicio precedente.
Las principales actividades del Grupo Vallalba continúan concentrándose en la construcción y los servicios, con proyectos de obra pública y privada, edificación, conservación y mantenimiento de infraestructuras, promoción inmobiliaria, concesiones administrativas y otras actividades vinculadas al sector. Así, la mejora de la actividad también se trasladó a la rentabilidad. El resultado de explotación aumentó desde los 8,02 millones de euros contabilizados en 2024 hasta los 12,24 millones al cierre de 2025, lo que supone un incremento superior al 50%. El resultado consolidado del ejercicio alcanzó los 10,3 millones de euros, un 40% más que un año antes. Y las cuentas reflejan, además, un aumento del patrimonio del grupo. El patrimonio neto, con 119,31 millones, mientras que los fondos propios aumentaron hasta los 114,76 millones gracias al resultado obtenido durante el ejercicio y al crecimiento de las reservas.
Cartera de obra de más de 372 millones
Entre los principales indicadores de estas cuentas están los de la evolución de la contratación. Grupo Vallalba cerró el ejercicio con una cartera de obra para el periodo 2026-2028 valorada en 372,4 millones de euros, una cifra que la sociedad sitúa como base de la actividad prevista para los próximos ejercicios. La memoria también repasa algunos de los hitos alcanzados durante 2025 en las distintas áreas de actividad. En el negocio promotor destaca la entrega de la promoción Residencial Tridente, en Alicante, así como el inicio de las obras de Residencial Aqua, en Calp. Además, el grupo señala entre sus previsiones el desarrollo de una nueva promoción residencial en La Nucía.
En el área energética, el informe recoge igualmente la previsión de entrada en funcionamiento, durante el primer semestre de 2026, de una planta fotovoltaica de 20 megavatios en Menorca, uno de los proyectos impulsados por el grupo dentro de esta línea de negocio.
Asimismo, la plantilla media consolidada alcanzó los 858 trabajadores, frente a los 815 del ejercicio anterior. El empleo fijo pasó de una media de 773 personas a 800, mientras que el temporal aumentó desde 42 hasta 58 trabajadores. El grupo contabilizó una media de 22 empleados con discapacidad, uno más que en 2024.
Contratos para carreteras y el Dique de Levante
La evolución del grupo a lo largo de 2025 también ha venido acompañada de grandes adjudicaciones, tanto ese año como en los últimos meses. Entre ellas figura el contrato del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para ejecutar las obras de mejora de la accesibilidad del transporte público en la autovía A-2, en la Comunidad de Madrid. CHM Obras e Infraestructuras se hizo con una actuación valorada en 15,67 millones de euros y un plazo de ejecución de 39 meses, destinada a mejorar el corredor entre Arturo Soria y San Fernando-Coslada. La empresa resultó adjudicataria en un concurso al que concurrieron 24 licitadores, entre ellos Acciona, Ferrovial y FCC.
A esta actuación se suma la adjudicación por parte del Ayuntamiento de Torrevieja de las obras para finalizar el entorno del Dique de Levante y las infraestructuras auxiliares de los nuevos accesos al recinto portuario. El contrato, adjudicado por 3,58 millones de euros, contempla un plazo de ejecución de ocho meses e incluye la urbanización de los espacios pendientes, instalaciones, equipamientos y mejoras incorporadas por la oferta de CHM, como zonas de sombra y alumbrado LED.
La firma también participa, junto a Dragados y Rubau Tarrés, en la ampliación de capacidad de la Variante de Figueres, en Girona, con una oferta de 102,04 millones. A ello se suman las actuaciones complementarias en la plataforma del Corredor Mediterráneo de alta velocidad Murcia-Almería, en el tramo Pulpí-Almería, por 25,3 millones y con 14 meses de plazo de ejecución; la conservación de pintura en el Hospital Clínico San Carlos y centros vinculados por 191.228 euros; el mantenimiento de instalaciones de cambio de ancho de líneas de alta velocidad por 1,65 millones; y las obras de modernización de regadíos del Bajo Guadalquivir por 6,7 millones.
