VALÈNCIA (EP). El Gobierno, a través del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, ha aprobado un acuerdo por el que se aprueba la segunda prórroga, hasta el 31 de diciembre de 2026, del Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la fabricación de vehículos de motor.
Se trata del mecanismo que permite a la fábrica de Ford en Almussafes mantener el empleo hasta producir el nuevo modelo Bronco de la multinacional.
El sindicato mayoritario en la factoría, UGT, ha recordado en un comunicado que, tras esta prórroga, finalizará el acuerdo aprobado en junio de 2024 para aplicar el mecanismo RED, ya que se cumplirán los dos años íntegros que contempla la Ley para aplicar este mecanismo. Cabe recordar que el expediente implica un compromiso de mantenimiento del empleo y un programa de recualificación de trabajadores.
Así, la propia orden publicada en el BOE recuerda que el mecanismo aprobado tenía una duración que se extendía del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025 y que el Estatuto de los Trabajadores contempla la posibilidad de dos prórrogas de seis meses cada una. El Ministerio de Trabajo recuerda que se publicó una primera prórroga del 1 de enero al 30 de junio de 2026, y afirma que "se constata nuevamente la persistencia de las circunstancias que motivaron tanto su activación inicial como su posterior prórroga".
Este miércoles, la empresa y el sindicato mantendrán una reunión convocada por la dirección de Relaciones Laborales para firmar el acuerdo interno de la prórroga en las mismas condiciones económicas que los anteriores.
La última prórroga del ERTE RED llega después de que Ford confirmase que la fábrica valenciana producirá un nuevo modelo Bronco a partir de 2028, dentro de una estrategia por la que lanzará cinco nuevos turismos fabricados en Europa y para el mercado europeo hasta finales de 2029.
La dirección de Ford y los sindicatos están negociando un nuevo acuerdo laboral 2030 para actualizar el vigente, conocido como acuerdo de electrificación y firmado en 2022 por la empresa y UGT, que implicaba medidas de "flexibilidad" y una "contención salarial". Los términos de dicho acuerdo se recogieron en un convenio colectivo vigente hasta este 2026.
