VALÈNCIA. (VP) La Comunitat Valenciana cuenta con una base empresarial dinámica, una elevada madurez digital, capacidad innovadora y una posición logística privilegiada, pero tiene ante sí el reto de convertir estas fortalezas en empresas de mayor dimensión, con capacidad para crecer en atractivo inversor y mejorar su proyección exterior.
Esta es una de las principales conclusiones compartidas en el Foro de Competitividad organizado por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) Comunidad Valenciana y Región de Murcia, un encuentro que ha reunido a empresarios, directivos y representantes institucionales para analizar los principales desafíos y palancas de crecimiento del territorio.
El Barómetro de Competitividad APD 2026 sitúa a la Comunitat Valenciana en 43,46 puntos sobre 100, dentro del tramo intermedio y por encima de los 41,78 puntos de España. El diagnóstico dibuja, sin embargo, un perfil desigual. Las mayores fortalezas se concentran en innovación y transformación, en su capacidad de atracción de población activa y en el dinamismo de sus infraestructuras portuarias, mientras que los principales márgenes de mejora aparecen en el tamaño de las empresas, la financiación e inversión, las infraestructuras terrestres, la proyección exterior y el entorno regulatorio.
La lectura conjunta apunta así a un desafío transversal: aprovechar mejor las capacidades que ya tiene el territorio para generar más inversión, empresas de mayor dimensión y valor añadido y una posición exterior más sólida.
La innovación constituye la principal fortaleza diferencial de la Comunitat Valenciana. Este eje alcanza 54,45 puntos, frente a los 38,70 de España, y muestra un tejido empresarial especialmente avanzado en digitalización y actividad patentadora. El 63,54% de las empresas valencianas de diez o más trabajadores utiliza herramientas de gestión como ERP, CRM o Business Intelligence, por encima tanto de España (60,52%) como de Europa (49,60%). La Comunitat registra además 37,76 solicitudes de patentes por millón de habitantes, frente a las 28,90 de media española.
El contrapunto se encuentra en la inversión empresarial en I+D, que representa de media el 0,55% del PIB, frente al 0,78% nacional y el 1,13% europeo. A pesar de ello, hay que destacar que la Comunitat ha ascendido a la categoría de región fuerte en el barómetro europeo de innovación "alcanzando esa posición con aproximadamente la mitad del presupuesto y el gasto en I+D+i de Cataluña o Madrid", ha señalado José María Martínez, presidente de APD Comunidad Valenciana y Región de Murcia.
Ganar dimensión para ganar competitividad
La capacidad empresarial refleja otro de los grandes retos. Aunque la Comunitat presenta un tejido dinámico, el número de empresas activas en sectores representativos aumentó un 3,52% entre 2023 y 2025, frente al 1,25% de España y el 2,14% europeo, su estructura continúa caracterizada por una reducida dimensión empresarial donde predominan las empresas familiares, refleja el documento.
Estas compañías de tamaño mediano se caracterizan por ser muy dependientes de personas concretas, dificultando fusiones o procesos de consolidación. La empresa vive, en muchos casos, “como un miembro más de la familia” y limita la capacidad de innovar, internacionalizarse, invertir y retener el talento que la Comunitat forma. Así, las empresas de 250 o más empleados representan de media el 0,14% del tejido analizado, frente al 0,17% europeo.
Para igualar la media de la UE, una de las propuestas que ha desgranado el presidente de APD Comunidad Valenciana y Región de Murcia, ha sido: "fomentar e impulsar modelos de cooperación empresarial -clusters y cooperativas- tomando como referencia ANECOOP o Mondragón, y el caso del sector aeroespacial valenciano en torno al Puerto de Castellón, donde empresarios jóvenes se asocian para competir y crecer".
Convertir capacidad empresarial en inversión productiva
La financiación y la inversión constituyen uno de los ámbitos con mayor margen de mejora. La fiscalidad (IRPF valenciano) es sensiblemente superior a los territorios próximos como Madrid. Esto penaliza tanto la retención de patrimonio e inversión como la financiación privada -más difícil de obtener para la pequeña empresa- frenando así la inversión en automatización y productividad.
Frente a estos retos, el presidente de APD regional, ha puesto en valor "las infraestructuras y la conectividad constituyen uno de los activos más destacados de la Comunitat. El territorio alcanza 48,47 puntos en este eje, por encima de los 44,65 de España". Especialmente significativa es la posición logística portuaria. La Comunitat registra una media de 19,83 toneladas de mercancías movidas en puertos per cápita, frente a las 11,10 de España, impulsada por la actividad de los puertos de Valencia, Castellón y Gandía.
A ello se suma una infraestructura digital madura, con una cobertura de redes de muy alta capacidad del 95% de los hogares y una cobertura 5G del 95,7% de la población, aunque estos dos últimos indicadores corresponden al dato nacional utilizado por el Barómetro ante la falta de desagregación territorial.
No obstante, en la infraestructuras del transporte terrestre persisten las carencias reales: "AVE, cercanías, túnel pasante de Valencia, accesos al Puerto de Valencia y las principales vías de salida y entrada a los polígonos industriales colapsados", ha señalado José María Martínez.
Una economía exportadora que puede reforzar su proyección internacional
La Comunitat Valenciana dispone también de una sólida base exportadora. Cuenta con una media de 6.603 empresas exportadoras por cada millón de personas en edad de trabajar, por encima de las 5.414 de España, y las exportaciones representan una proporción del PIB superior a la media nacional.
Sin embargo, esa vocación exportadora todavía no se traduce con la misma intensidad en inversión empresarial en el exterior. La inversión directa valenciana realizada fuera de España representa de media el 0,28% del PIB, frente al 1,02% nacional. Esta diferencia contribuye a situar la proyección exterior en 33,52 puntos, uno de los ámbitos con mayor recorrido de mejora.
