MADRID (EP). IAG transportó a 67,89 millones de pasajeros en los ocho primeros meses del año, lo que supone un aumento del 18,9% respecto al mismo periodo de 2015 (un 7% en base comparable), mientras que Iberia logró un crecimiento del 5,9% del tráfico, según informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 12,8% de enero a agosto, tras aumentar su oferta en un 12,1%, con un factor de ocupación del 81,8%, 0,5 puntos porcentuales más. La evolución operativa pro-forma del grupo comprende estas compañías, incluyendo Aer Lingus en el periodo base.

Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 14,3%, y la aerolínea británica, que elevó su demanda un 2,6%. Aer Lingus logró un incremento del 7,8% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado del año pro-forma.

En agosto, IAG transportó a 10,5 millones de pasajeros, un 9,9% más con respecto al mismo mes de 2015 (un 3,1% pro-forma), con un aumento del 7,9% de la demanda y del 9% de la oferta. En el octavo mes del año, el tráfico de negocios se incrementó un 3,4% comparado con el mismo de 2015.

En el octavo mes del año Iberia aumentó su tráfico un 3,4% más que en el mismo periodo del año anterior, con un aumento de la oferta del 3,6%. Vueling aumentó su tráfico un 3,6% e incrementó su oferta un 3,3%.

En agosto, Aer Lingus aumentó su tráfico de pasajeros un 3,9% más y aumentó su oferta un 6,1%. Por su parte, British Airways elevó un 2% más su tráfico de pasajeros que en el mismo mes de 2015, con un 3,9% más de oferta.

Un 29,5% más en rutas europeas

Por mercados, IAG elevó un 7,8% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta agosto, con 15,2 millones de viajeros, una oferta un 6,9% superior, mientras que la demanda aumentó un 11,3% y el factor de ocupación llegó al 80,5%, 3,3 puntos porcentuales más.

En el resto de las rutas europeas registró 37,1 millones de viajeros, un 29,5% más, con un incremento del 27,9% de la demanda, tras aumentar un 26,3% su oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 80,1%, un punto porcentuales más.

En el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia logró 3,6 millones de viajeros, un 1,1% menos, tras registrar un descenso del 4,2% de la oferta, y reducir un 2,3% su tráfico. El coeficiente de ocupación se situó en el 80%, 1,7 puntos porcentuales más.

En las rutas a Norteamérica aumentó un 17% sus viajeros (7,2 millones de pasajeros), con un 14,9% más de demanda y un incremento del 15,4% de la oferta. El factor de ocupación se situó en el 83,1%, 0,5 puntos menos que el año anterior.

En Latinoamérica logró elevar un 3,5% el número de pasajeros en los ocho primeros meses del año, con 3,19 millones de viajeros, con un incremento del tráfico del 2,7% y del 2,6% en su oferta. El coeficiente de ocupación se situó en el 83,5%, 0,1 puntos más que el año pasado.

También aumentaron un 10,6% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico, hasta 1,4 millones de viajeros, con un 12,2% más de oferta, una demanda un 11,1% mayor y un coeficiente del 83%, 0,8 puntos porcentuales menos.

Más carga

En lo que se refiere a la carga, IAG transportó 3,5 millones de toneladas hasta agosto, un 2,5% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. Por aerolíneas, British Airways redujo un 0,5% su carga transportada, mientras que Iberia registró un 3,7% más de carga.

En el mes de agosto IAG incrementó su carga un 1,6% hasta las 437.000 toneladas. Iberia transportó 83.000 toneladas, un 1,2% menos que en el mismo periodo del año anterior, mientras que British Airways trasladó 345.000 toneladas, 3,6% más.