MADRID (EP). IAG transportó a 28,34 millones de pasajeros en los cuatro primeros meses del año, lo que supone un aumento del 20,5% más (un 8,3% en base comparable), periodo en el que Iberia logró un crecimiento del 9,4% del tráfico, informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Air Lingus, elevó su demanda un 13% de enero a abril, tras aumentar su oferta en un 11,6%, con un factor de ocupación del 78,8%, 0,9 puntos porcentuales más. La evolución operativa pro-forma del grupo comprende estas compañías, incluyendo Air Lingus en el periodo base.
Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 19,7%, y la aerolínea británica, que elevó su demanda un 2,6%. Aer Lingus logró un incremento del 12,3% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado del año pro-forma.
Por el lado de la oferta, la aerolínea española aumentó un 6,5% su capacidad en los cuatro primeros meses del año, frente al incremento del 1,8% de la aerolínea británica, del 15,4% de la catalana y del 10,2% de la irlandesa en datos pro-forma.
En lo que se refiere a la carga, IAG transportó 1,7 millones de toneladas de carga, un 1,7% menos en comparación con el mismo periodo del año anterior. En abril, transportó 452.000 toneladas (-0,4%).
Un 16,5% más en abril
En abril, IAG transportó a 7,9 millones de pasajeros, un 16,5% más con respecto al mismo mes de 2015 (un 4% pro-forma), con un aumento del 10,9% de la demanda y del 10,7% de la oferta. En el cuarto mes del año, el tráfico de negocios se incrementó un 4,4% en base comparable, en relación al mismo periodo del año anterior.
En el cuarto mes del año, Vueling aumentó su demanda un 10,6% y su oferta un 10,8%; mientras que British Airways incrementó un 1,5% su tráfico y un 0,7% su capacidad. El tráfico de carga de la aerolínea británica disminuyó un 1,7%.
Por su parte, la demanda de Iberia en abril subió un 1,6% y la oferta un 1,7%, con un aumento del 8% del tráfico de carga.
Air Lingus experimentó en abril un aumento del 6,3% del tráfico de pasajeros, con una oferta un 9,3% superior, mientras que el tráfico de carga cayó un 21,4%.
Un 12,8% más en Asia
Por mercados, IAG transportó a 6,58 millones de pasajeros de su negocio doméstico (que incluye Reino Unido, España, Irlanda e Italia), un 9,6% más que en el mismo periodo de 2015, donde aumentó un 14,3% su tráfico y en un 9,9% su oferta. El factor de ocupación se situó en el 76,99%, tres puntos porcentuales más.
En rutas europeas trasladó a 14,6 millones de pasajeros (+32,9%), con un aumento del 31% del tráfico y del 28,6% de la capacidad ofertada. El factor de ocupación fue del 75,2%, 1,3 puntos porcentuales más.
El negocio de Norteamérica registró un crecimiento del 16,7% en el número de pasajeros, hasta superar los tres millones, con un crecimiento de la demanda del 14,1% y de la oferta del 13,4%. El factor de ocupación alcanzó el 79,3%, 0,6 puntos porcentuales más.
En la región de Latinoamérica, IAG transportó a 1,5 millones de viajeros, un 5,1% más. La demanda creció un 3,7% y la oferta un 2%. Los pasajeros de Asia-Pacífico aumentaron un 12,8%, hasta 679.000, con un aumento de la demanda del 13,9% y un crecimiento de la oferta del 14,6%.
Precisamente, la oferta del grupo se verá incrementada próximamente en el mercado asiático con el primer destino de Iberia en Asia, Shanghái al que volará desde el 28 de junio, ruta a la que seguirá Tokio el 18 de octubre.
Por el contrario, los pasajeros transportados en África, Oriente Medio y S. Asia aumentaron un 1%, hasta 1,7 millones. La demanda bajó un 1,1% y la capacidad ofertada fue un 3,4% menor.
