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obras públicas prepara planes de movilidad, línea l9, área logística en la vega baja o cv-95

Ineca pide proyectos sin esperar que se aprueben los planes territoriales; Conselleria esperará a 2020

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ELCHE. Después del encuentro celebrado el miércoles entre el think thank Ineca y el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, queda claro cuáles son las exigencias que se le hacen al Consell desde prácticamente todos los ámbitos. Si desde el espectro político y parte del empresarial se exigía hace unos días mayor cariño en forma de inversiones por parte del Consell para la provincia de Alicante, ahora Ineca ha hecho lo propio en materia principalmente de infraestructuras y movilidad. Sin embargo, el conseller se muestra cauto y tampoco acaba de desvelar grandes obras, por el momento tan sólo voluntades y propuestas generales. De momento, habrá que esperar a unos presupuestos autonómicos que precisamente se presentarán el jueves.

Pragmatismo frente a tramitaciones lentas

El presidente del instituto, Rafael Ballester, trasladó a España la necesidad de un programa plurianual de inversiones, obligatorio para las instituciones implicadas y cuestiones que desde Ineca se consideran prioritarias como la mejora de la comunicación con litoral sur y norte de Alicante desde y hacia el aeropuerto, modernizar la conexión del eje ferroviario Alicante-Elche-Murcia y conectarlo con equipamientos estratégicos, apostar por el Tren de la Costa y reflejarlo en los planes territoriales y potenciar la estrategia de movilidad eléctrica. Asimismo, también planteó la necesidad de que se vayan ejecutando actuaciones en la provincia sin necesidad de que estén aprobados los planes territoriales que están en tramitación. Entre ellos, el Patae, que aborda la relación entre Elche y Alicante.

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