Metrovalencia evita 1,1 millones de desplazamientos privados en los días grandes de Fallas

VALÈNCIA (EFE). Metrovalencia evita 1,1 millones de desplazamientos de vehículos privados por València y su área metropolitana, con los servicios ordinarios y especiales programados durante las Fallas del presente año.

Estos datos son resultado de la previsión de desplazamientos que maneja Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) respecto a las cinco jornadas principales de Fallas (desde el día 15, a la madrugada del día 20 de marzo), ha informado la Generalitat.

Los 1.161.507 desplazamientos en coche que se evitan, se estima que permiten no emitir 1.568 toneladas de CO2 a la atmósfera y un ahorro de 653.348 litros de gasoil o gasolina, lo que significa economizar 1.053.850 euros a los conductores al actual precio del combustible.

Si a estas cifras se suman las de los dos fines de semana previos a las fallas (los días 2 y 3 y 9 y 10 de marzo), el número de desplazamientos evitados son 1.672.727; el número de toneladas de CO2 no emitidas a la atmósfera 2.258, y los litros de combustible ahorrados 940.909, que significan 1.517.686 euros que no gastan los usuarios de Metrovalencia.

Por otro lado, Metrovalencia ofrece 1.513 plazas propias de aparcamientos gratuitos en 17 estaciones de superficie de las líneas 1, 2 y 9, que permiten un acceso más directo y ordenado a València en el transcurso de la celebración de las Fallas, a la vez que contribuyen a disminuir el tráfico rodado y la emisión de CO2.

Además, existen otras 1.224 plazas en ocho estacionamientos municipales, también gratuitos, cercanos a la red de metro en distintas poblaciones que están a disposición de los usuarios.

Asimismo, la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio ha puesto en funcionamiento cuatro cicloparcs en las estaciones de Torrent Avinguda, Empalme, Alboraya-Peris Aragó y Quart de Poblet.

Estos espacios permiten a los usuarios y usuarias la intermodalidad entre la bicicleta y el metro de manera gratuita y segura, dado que se trata de recintos cerrados con videovigilancia y control de acceso con el propio título de transporte, según las mismas fuentes.