El Gobierno de España ha publicado este martes un comunicado sobre el buque afectado por un brote de Hantavirus para informar a los ciudadanos sobre la situación actual.

¿Cuál es la situación del barco?

La localización del MV Hondius es pública y puede seguirse en directo (aquí). En este momento, se encuentra fondeado cerca de Praia, la capital de Cabo Verde, donde un equipo de epidemiólogos del Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC) ha realizado una evaluación minuciosa de la situación. Se han identificado a bordo 3 casos. Estas personas han sido evacuadas desde Cabo Verde a Países Bajos.  

El médico del barco, de ciudadanía británica, ha sido estabilizado, por lo que no será trasladado a España, opción que se había barajado en un principio.  

¿Qué pasará después?

Una vez concluya la evacuación de todos los pacientes contagiados en Cabo Verde, el barco continuará rumbo a Canarias, donde espera arribar en el plazo de 3 días al puerto secundario de Granadilla de Abona.

Una vez allí, se pondrá en marcha un mecanismo conjunto de evaluación sanitaria y evacuación para repatriar a todos los miembros del pasaje. Solo se hospitalizarán a aquellos que pudiesen desarrollar síntomas durante el trayecto de Cabo Verde a Canarias.  

Este proceso será dirigido por la Comisión Europea (DG Eco), contará con el apoyo de la OMS y el ECDC, y estará coordinado con el mecanismo europeo de protección civil. Contará con todas las garantías de seguridad necesarias. Tanto la atención médica como los traslados se realizarán en espacios y transportes especiales habilitados ad hoc, evitando todo contacto con la población local y velando en todo momento por la seguridad del personal de asistencia. 

El mecanismo de protección civil europeo ha sido activado en el día de hoy.

¿Qué pasará con los españoles a bordo?

Serán examinados y trasladados en avión militar a la base militar de Torrejón y de ahí al hospital militar Gómez Ulla de Madrid, donde permanecerán atendidos y examinados en cuarentena durante todo el tiempo necesario que dispongan los protocolos clínicos. 

¿Por qué el barco va a España y no se detiene en Cabo Verde?

Cabo Verde ocupa el puesto 135 del mundo en el Índice de Desarrollo de la ONU. Su Gobierno ha informado de que no cuenta con los medios técnicos ni humanos para realizar la operación y la OMS comparte esta lectura. Ocurre algo parecido con los países vecinos (Guinea Bisáu, Senegal y Mauritania). El territorio más cercano dotado con las capacidades necesarias son las Islas Canarias. El siguiente sería la Península Ibérica. Pero, para llegar hasta ella, el barco tendría que navegar casi 6 días. Algo que, según la propia OMS, supondría un daño para la salud física y mental de las personas a bordo. Llegar a Países Bajos requeriría entre 9 y 10 días. 

¿Por qué España acepta acoger el proceso de auxilio y repatriación?

Por dos motivos.  

Primero, por humanidad. En el MV Hondius viajan unas 147 personas entre turistas y trabajadores, de los cuales 14 son ciudadanos españoles (13 pasajeros + 1 tripulante). Cinco catalanes, tres madrileños, tres asturianos, un castellanoleonés, un gallego y un valenciano. Se han enfrentado a una situación sanitaria grave. Necesitan ayuda y el puerto más cercano con las capacidades técnicas para prestársela es Canarias. Tenemos el deber moral de ayudarles.  

Segundo, porque la legalidad internacional y española nos obliga a ello. El artículo 44 del Reglamento Sanitario Internacional establece que todos los países miembros tienen la obligación de cooperar y prestar apoyo ante emergencias de salud pública como esta. Además, la constitución española establece que las autoridades deben auxiliar y proteger a sus ciudadanos.  

¿Cómo se contagia el virus? ¿Es una amenaza para la población local?

El hantavirus se transmite principalmente a través de roedores, especialmente por la inhalación de partículas presentes en lugares contaminados con su orina o excrementos, así como por el contacto directo con estos animales o con sus secreciones. La transmisión entre personas es muy inusual y, cuando se ha producido, ha sido en situaciones de contacto muy estrecho y directo con personas sintomáticas.  

El proceso de auxilio y repatriación que se llevará a cabo en Canarias no supondrá riesgo alguno para la población canaria ni para su actividad económica.  

¿Quién financiará el dispositivo?

El traslado y cuidado de las personas infectadas será sufragado enteramente por las aseguradoras y/o sus países de origen. El traslado del resto de personas será articulado mediante un mecanismo de evacuación conjunta de la Unión Europea que se sufraga un 25% por el país que lo habilita y un 75% por la UE. 

¿Con quién se está coordinando el Gobierno?

El Gobierno de España está en contacto con las autoridades internacionales competentes (Comisión Europea, OMS y ECDC), con el armador del barco, y con el Gobierno de Canarias a través de sus ministerios y del mecanismo de protección civil. Además, va a contactar a los 14 españoles embarcados, a sus familias y a sus respectivos gobiernos autonómicos.