VALENCIA (EP/VP). El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha propuesto este martes "una solución salomónica" para la ZAL (Zona de Actividades Logísticas) de forma que a la más cercana a Valencia "se le dé un uso alternativo", preferiblemente que volviera a ser huerta, mientras que la más cercana mantenga esta condición. Así, plantea que la autovía V-30 sirva "como cuchillo" para delimitar estos dos usos.

Así, lo ha señalado este martes en rueda de prensa en contestación al presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, que el pasado viernes advirtió de que la ZAL era "irrenunciable" porque es "un proyecto estratégico".

Al respecto, Ribó ha defendido que "lo único que se puede verificar hasta ahora es que muchos años después de acabada ahí está, no como la puerta de Alcalá, soí como una zona en la que ahora no hay nada". "Desde luego para mí es una mala imagen", ha lamentado.

En ese sentido, ha señalado que desde la APV les han trasladado que este problema es "consecuencia de una situación jurídica que impedía que entrara cualquier grupo". Con todo, ha considerado que "al menos por el momento se debería trabajar para que la parte de la ZAL más lejos del mar, después de la autovía".

"No sé si directamente como huerta o de alguna forma valdría la pena", ha señalado. Por contra, sí que ha señalado que desde la autovía al mar "en algún momento sí que debería pasar a la ZAL".

Ribó, que ha recordado que cuando se expropiaron las casas para la construcción de la ZAL se manifestó en contra, le gustaría que "estos terrenos volvieran a ser huerta" y de hecho presentaron una moción al respecto.

"Pero en estos momento sé que es complicado por las obras que se han hecho y la situación jurídica que es muy compleja, pero al menos la parte más cercana a Valencia sí que me gustaría que se le buscará un uso alternativo", ha señalado. "Sería una solución salomónica y repartirlo de modo que la autovía actuara de cuchillo", ha apostillado.