VALÈNCIA (EP). El grupo de Compromís en el Ayuntamiento de València ha mostrado este lunes su rechazo al Plan Director de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la ciudad y ha propuesto medidas de choque para reconducir esta compañía pública. La portavoz de esta formación en el consistorio, Papi Robles, ha señalado que "nunca un plan de la EMT había generado tanto malestar entre el vecindario".

Compromís ha anunciado que este martes presentará una moción en la Comisión de Patrimonio y Contratación del Ayuntamiento para "revertir la situación crítica que atraviesa la Empresa Municipal de Transportes de València".

Asimismo ha destacado que el Plan Director de la EMT "ha quedado invalidado tras las más de 1.100 alegaciones presentadas" en contra "en los Pobles del Sud" de la ciudad.

"Si sumamos que este documento se elaboró sin participación ciudadana y que no tuvo en cuenta la red de Metrovalencia, la movilización vecinal supone un rechazo total al modelo de ciudad y de movilidad de --la alcaldesa de la capital valenciana-- María José Catalá", ha asegurado Papi Robles en un comunicado.

La portavoz de Compromís ha dicho que ese "rechazo masivo" supone "una enmienda a la totalidad al modelo de ciudad y de movilidad de Catalá". "Debería hacer otra de sus 'pensaetes' y retirar el Plan Director para consensuarlo con el vecindario", ha aseverado Robles, que ha remarcado que "el principal problema es que se ha hecho de espaldas a la ciudadanía". La edil ha considerado que eso supone "una regresión al pasado de esta ciudad".

Papi Robles ha lamentado el "maltrato a los Pueblos del Sur" y ha asegurado que es "una constante del gobierno" municipal, formado por PP y Vox. "Primero un plan de emergencias sin el organismo competente, luego la falta de respeto con la placa del Pont de la Solidaritat y ahora este rechazo total al Plan Director de la EMT", ha apuntado.

Compromís ha expuesto también que en las últimas semanas su concejal Giuseppe Grezzi se ha reunido con representantes sindicales de la EMT "para conocer e incorporar sus propuestas de mejora" en esta entidad.

"El gobierno --municipal-- y sus portavoces quieren que miremos hacia otro lado, intentando tapar con pequeños anuncios y ocurrencias lo que está pasando. Pero la consecuencia de seguir ignorando la deriva negativa de la EMT es que su deterioro se está acelerando", ha expuesto Grezzi en el mismo comunicado.

El también exconcejal de Movilidad Sostenible coincide "con los trabajadores de la EMT y con la mayoría de usuarios en que la situación es insostenible y podría llevar a un colapso inminente".

Los representantes de Compromís han indicado que "entre los principales problemas detectados y trasladados por los trabajadores se encuentran la falta de personal para cubrir los horarios, unas condiciones de trabajo cada vez más precarias, instalaciones en mal estado, descansos insuficientes y, en sintonía con los usuarios, la supresión y fusión de líneas que empeoran la movilidad en zonas como La Torre, Castellar-l'Oliveral o el Marítim".

La moción de Compromís propone "cuatro medidas urgentes" que Grezzi considera que "podrían contar con el consenso de todos los grupos si de verdad se quiere una EMT fuerte y regular, como funcionaba hasta otoño de 2023".

Así, plantea "contratar con urgencia más conductores y mecánicos, revisar y adecuar las instalaciones según reclama el comité de empresa, garantizar financiación suficiente que evite más recortes y replantear el Plan Director para corregir sus errores y carencias, dado el rechazo evidente de trabajadores y ciudadanía".

"Sabemos que tarde o temprano el gobierno de Catalá usará la bolsa de veinte trabajadores que quedan por contratar, pero nos parece totalmente insuficiente ante la gravedad de la situación", ha agregado Giuseppe Grezzi.

El edil de Compromís ha indicado que "si Catalá quiere estar a la altura todavía está a tiempo de rectificar" aunque ha resaltado que "no puede demorarse porque el deterioro se acelera y las consecuencias pronto serán inevitables".

METROVALENCIA Robles ha lamentado también "los graves problemas que arrastra la red de Metrovalencia" y ha subrayado que "ni siquiera el Día Sin Coches --este lunes-- se libró de retrasos".

"Si lo que quiere la Generalitat es atraer a la ciudadanía al transporte público, hoy probablemente lo que ha conseguido es espantarla. Es intolerable que cada día haya retrasos, averías, paneles apagados, trenes abarrotados y un largo etcétera", ha manifestado.

La portavoz de Compromís ha afirmado que esa red "e un auténtico desastre". "O Catalá planta cara a --el presidente de la Generalitat, Carlos-- Mazón (PP) y exige una mejora sustancial del servicio o convertirá la visión metropolitana en una farsa tremenda".