VALÈNCIA (EP). El consejo de administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València ha aprobado este lunes el acuerdo entre el ayuntamiento de la ciudad y la Generalitat, a través de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV), que garantiza la subvención de la tarjeta de transporte SUMA, según ha informado el consistorio en un comunicado.
La tarjeta SUMA, ha recordado la administración municipal, es el título de transporte integrado del Área Metropolitana de València y sirve para viajar en Metrovalencia, EMT, MetroBus y Renfe Cercanías con un mismo soporte. Gracias al acuerdo se seguirán beneficiando de la subvención el 62 por ciento de los usuarios de la EMT que usan esa tarjeta.
El Ayuntamiento, que ha destacado que ese consenso "pone fin a la vía judicial abierta entre las dos administraciones", ha precisado que el consejo de administración de la EMT ha decidido solicitar la suspensión del procedimiento judicial que había iniciado porque "el acuerdo mantiene su indemnidad económica".
"Con este acuerdo, ambas administraciones dan por resuelta la discrepancia judicial existente y establecen un marco más claro y preciso para la financiación de los viajes en el futuro, reforzando la coordinación institucional y garantizando la continuidad del sistema integrado de transporte público", ha expuesto el consistorio.
El acuerdo establece que de los 40 millones de euros que debían ser sufragados por las administraciones la Generalitat asumirá un tercio, mientras que los dos restantes corresponderán al Ayuntamiento de València teniendo en cuenta que incluyen las ayudas percibidas por esta corporación local desde el Gobierno central y que han de ser destinadas a la Generalitat conforme al criterio ministerial fijado en la convocatoria de ayudas correspondiente al segundo semestre de 2025 y la convocatoria de ayudas de 2026.
Además, el acuerdo "permite que la EMT no experimente ninguna pérdida como consecuencia de la aplicación de los descuentos en los títulos de transporte, dando cumplimiento al criterio ministerial de que los operadores no han de sufrir merma como consecuencia de la aplicación de los descuentos y desbloqueando, por tanto, el conflicto interpretativo del convenio tarifario entre ATMV y EMT València", ha agregado el consistorio.
Igualmente, ese consenso contempla la actualización del convenio entre la ATMV --dependiente de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación--, la EMT y el Ayuntamiento de València.
El convenio al que afectaban estas ayudas es el que establece el procedimiento para transferir al ente municipal las cantidades correspondientes a los viajes realizados en los autobuses de la EMT por los usuarios de la tarjeta SUMA, ha agregado el Ayuntamiento.
Beneficiario
Esta administración ha comentado, asimismo, que el Ministerio de Transportes "ha cambiado la interpretación de quién es el beneficiario de las ayudas con ocasión de la convocatoria de ayudas del segundo semestre de 2025 en adelante". De acuerdo con este nuevo criterio, ha explicado, "el beneficiario de las ayudas ya no es la ATMV sino el propio Ayuntamiento respecto de las validaciones de los títulos SUMA en el servicio que presta EMT", por lo que "los dos tercios de la cantidad controvertida de 40 millones a que hará frente el Ayuntamiento ya incluye las ayudas percibidas".
"La actualización del convenio, que vio la luz la pasada legislatura, permitirá clarificar el sistema de cálculo y financiación de estos viajes respecto del periodo controvertido --del 1 de enero de 2023 hasta el 31 de diciembre de 2025--, evitando futuras discrepancias o diferentes interpretaciones sobre las cantidades que deben ser sufragadas por cada administración".
El Ayuntamiento de València ha señalado que "la necesidad de actualizar el convenio surge después de que, en una primera fase, los equipos técnicos de la Generalitat y del Ayuntamiento mantuvieran discrepancias respecto a la cantidad que debía abonarse por cada viaje realizado mediante las tarjetas SUMA".
El consistorio ha apuntado además que el acuerdo "permite clarificar los pagos de ATMV a la EMT durante 2026 y la gestión de las ayudas vinculadas a las bonificaciones del precio de los títulos, que en 2026 son del 40% del precio ordinario".
"En este caso, la ATMV hará frente al coste que supone la bonificación del precio del título SUMA en un 20% que voluntariamente acordó la Generalitat, mientras que la ayuda del ministerio otorgada al Ayuntamiento --correspondiente al 20% de descuento acordado por el ministerio-- será abonada por el Ayuntamiento a ATMV". La EMT, por su parte, "percibirá el importe del 100% del precio del título previo a los descuentos por cada validación".
"Sin ningún informe"
Desde la oposición en el consistorio, el edil de Compromís Giuseppe Grezzi ha lamentado, tras el consejo de administración, que "la mayoría del PP y Vox", los dos grupos que integran el gobierno local, "haya forzado la aprobación del convenio con la ATMV que puede provocar unas pérdidas de 33 millones de euros para el Ayuntamiento y la EMT". Asimismo, ha censurado que el ejecutivo municipal lo haya "impuesto sin ningún informe de la Intervención Municipal ni de la Tesorería que valore el impacto sobre las cuentas municipales".
Grezzi, que antes del consejo de administración, ha avanzado que Compromís impugnaría la decisión de este órgano de la EMT, ha subrayado que los miembros de este grupo descartan ser "cómplices de unas decisiones impuestas por la alcaldesa --María José-- Catalá (PP) que provocan muchas dudas sobre el encaje legal y que puede exponer a quién las apruebe a consecuencias penales por posible prevaricación y otros delitos".
"No consentiremos que se aprueban unos acuerdos que obligan el vecindario de València a asumir el pago de una deuda que no ha generado", ha apuntado Grezzi, que ha asegurado que su coalición política pedirá tener "acceso a toda la documentación". Asimismo, ha avanzado que estudiará "impulsar todas las acciones judiciales pertinentes para garantizar la legalidad y la viabilidad de la empresa pública de transporte".
