VALÈNCIA (EP). El Ayuntamiento de València ha iniciado los trabajos de asfaltado integral de la gran vía del Marqués del Túria, una actuación con la que se prevén instalar sobre su calzada más de 22.000 metros cuadrados de pavimento fonoabsorbente.
Esta actuación se llevará a cabo por las noches, de domingo a jueves, con el fin de minimizar las molestias al vecindario, ha destacado en un comunicado el consistorio. Asimismo, ha apuntado que la alcaldesa de la ciudad, María José Catalá, visitó la pasada noche la obra para supervisar el avance de la fase iniciada.
La intervención que se está desarrollando en la gran vía Marqués del Túria es la primera integral que se realiza en esta vía desde hace 35 años, ha remarcado la administración municipal.
La actuación prevista abarca un total de 22.126 metros cuadrados en el tramo comprendido entre la avenida de Jacinto Benavente y la confluencia de la avenida del Regne de València con la calle de Russafa. La inversión municipal para esta obra asciende a 1,24 millones de euros.
Catalá ha enmarcado este proyecto dentro de la estrategia municipal de extender el pavimento fonoabsorbente a las grandes vías de la capital valenciana y a sus nuevos desarrollos urbanos.
En conjunto, el Ayuntamiento impulsa la colocación de más de 130.000 metros cuadrados de este tipo de firme en distintos puntos de València: la gran vía del Marqués del Túria, la calle Colón, el eje Pérez Galdós-Giorgeta, la avenida Corts Valencianes, General Avilés y el PAI de Malilla Sur. El pavimento fonoabsorbente reduce en diez decibelios el ruido del tráfico rodado y un 20 por ciento las emisiones de CO2.
La renovación del firme de Marqués del Túria se completa con la instalación de rigola, el bordillo que delimita la calzada, para evitar la acumulación de charcos y realinear los puntos hundidos del pavimento.
Las obras comenzaron el pasado 22 de junio, una vez finalizado el curso escolar, con el objetivo de reducir el impacto en la zona y con una primera fase diurna centrada en las aceras y los sistemas de drenaje.
La fase de fresado y asfaltado se desarrolla con dos máquinas que trabajan de forma simultánea en el pavimento, en el horario nocturno citado: de domingo a jueves y sin actividad las noches de viernes y sábado para minimizar las molestias al vecindario.
Durante el día se mantiene la circulación en el carril libre y en la totalidad del sentido contrario de la gran vía. Por la noche se produce el corte total del tráfico para el fresado y el asfaltado.
Tercera semana de agosto
La previsión es que el conjunto de la obra finalice la tercera semana de agosto, ha indicado el Ayuntamiento. El calendario y el plan de obra se han coordinado con la asociación vecinal del Pla del Remei-Gran Vía, con representantes del comercio del centro, con la delegación de Movilidad del consistorio, con la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y con la empresa adjudicataria.
Las seis paradas de la EMT del entorno seguirán operativas durante toda la intervención y solo se producirán traslados puntuales para adaptarlas al avance de los trabajos, sin que se suprima ninguna.
