VALÈNCIA (EP). El equipo de gobierno del Ayuntamiento de València ha destacado que las calles adyacentes a Colón han recuperado más de 200 plazas de aparcamiento y ha avanzado que los nuevos estacionamientos, que sustituyen a los de la citada vía por ser allí "un peligro" para la seguridad vial de peatones y ciclistas, "se irán incrementando".
De esta forma, en las calles transversales se han creado unas 130 plazas de aparcamiento para motos al eliminar las plazas de Colón. A ellas se suman las más de 70 creadas también en las calles adyacentes a la Gran Vía, "lo que suma más de 200 plazas nuevas en el entorno", según ha resaltado el consistorio en un comunicado.
En esta misma línea, ha apuntado que la ciudad ha sumado 2.500 plazas de aparcamiento para motos en los últimos tres años. "Este incremento se lleva realizando en toda la ciudad a medida que se van repintando los barrios, puesto que son las plazas de motocicletas que se están colocando delante de los pasos de peatones para mejorar la visibilidad y, por tanto, la seguridad vial de la ciudad", han especificado desde el Ejecutivo local.
Además, han señalado que el servicio de Movilidad del Ayuntamiento "lleva tres años trabajando en adaptar las plazas de estacionamiento contiguas a los pasos de peatones para ganar visibilidad y seguridad en los cruces".
De esta forma, han precisado, "se están sustituyendo las plazas de coches por plazas de motos, una medida recomendada por la Dirección General de Tráfico que ya venía implementando el consistorio municipal y que ahora resulta de obligado cumplimiento tal y como recoge el nuevo Reglamento General de Circulación en materia de señalización de tráfico".
"Las aceras estrenas han vuelto a llenarse de motos"
Precisamente, este mismo martes Compromís ha denunciado que las motos han vuelto a ocupar las aceras de la calle Colón a medida que terminan las obras. Para la coalición, "las imágenes ya delatan el fracaso de la anunciada reforma".
"A pesar de que el proyecto, presentado a bombo y platillo por la alcaldesa María José Catalá, eliminaba sobre el papel el aparcamiento de motocicletas de toda la vía para ganar espacio peatonal, las aceras estrenadas han vuelto a llenarse de motos ante la desidia municipal", ha denunciado el edil Giuseppe Grezzi.
También ha criticado que los "más de dos millones de euros invertidos por el gobierno de PP y Vox en esta calle emblemática no se han traducido en ninguna mejora ni para la movilidad ni para los peatones". "Las imágenes del antes y el después de esta reforma son un meme en sí mismas: han gastado millones de euros para acabar exactamente igual que estábamos", ha afirmado Grezzi, y ha reclamado al Ayuntamiento que "haga cumplir aquello que Catalá prometió".
Según el proyecto municipal, ha remarcado el edil, "las 134 plazas de moto que ocupaban Colón tenían que reubicarse en calles adyacentes para liberar ese espacio en beneficio de los aparcabicis, la estación de Valenbisi y, sobre todo, del paso de los peatones". Sin embargo, ha señalado que, cinco meses después del inicio de las obras, "el resultado es bien distinto: las motos continúan aparcadas donde no les corresponde y el Ayuntamiento mira hacia otro lado".
Para Grezzi, este caso "ejemplifica el estilo de gobierno de Catalá: grandes anuncios y poca gestión". "No se trata de asfaltar y pintar de nuevo, sino de cambiar de verdad el modelo de ciudad. Si este es el resultado de la obra estrella de Catalá, ¿cómo serán el resto de obras?", se ha preguntado.
"Solo hay que pasear por Colón para ver que la ejecución material de la obra es nefasta: pavimentos irregulares, escalones, tapas enmohecidas, paradas de EMT inaccesible y todo a precio de oro. Una clara foto fija de un modelo de gestión de desidia, sin cuidado ni ganas, que desprecia la ciudad y solo entiende las inversiones como acciones publicitarias electorales que poco tienen que ver con la mejora de la vida de la ciudadanía de València", ha continuado.
Con todo, Compromís ha exigido al gobierno municipal que actúe "con contundencia" para "hacer respetar la ordenación del espacio público acordada en el propio proyecto" y que "no deje en papel mojado una inversión millonaria pagada por todas las valencianas y valencianos".
